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5000+业主选择的这个地铁盘,将呈现一种怎样的盛景?

 地盘说房 2021-04-16

地盘说

“地铁一响,黄金万两”的说法深入人心。眼下,郑州正在阔步迈入地铁时代。

毫无疑问,地铁提升出行便捷度的同时,亦提升区域人流及相关配套的成熟与发展,区域周边物业价值也将借机飙升。

 文 | 李寻欢 ☞ 资深地产人

地铁,或将成为进一步引爆郑州各大区域价值的“助推器”,这已经成为大多数人的共识。

12月21日上午,郑州市轨道交通工程近期绿化迁移新闻通气会召开。

据悉,郑州至巩义市域铁路市政配套工程(10号线)及地铁6号线部分站点已确定要开工,22日起绿城广场、嵩淮游园以及中原西路上共8个站点开始施工地表绿化迁移工作。

这就意味着,地铁10号线的建设工作进入到快速推进阶段。

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地铁的价值

超乎你的想象

不惟10号线如此,郑州的地铁建设越来越呈现加速的态势。根据有关方面发布的计划,预计至2020年,郑州市的地铁通车线路将达到300公里。未来三年里,郑州地铁建设将更加如火如荼!

地线,将成为激活郑州城市活力的新引擎,8号线、10号线和21号线形成的地铁交通网,更是拉动郑州西部区域经济腾飞的新动力。

从最初规划到现如今的落地执行,其存在的意义不仅实现了市政府一直以来的强烈愿望,更将带动郑州西区这片区域人流、物流、信息流及商机、财富的高度汇集。

“地铁”也被看作是国际化大都市的象征。未来,随着地铁的贯通,城市空间距离将被彻底改变,郑州的房价格局或将与现在完全不同。

当城市像摊大饼一样越摊越大,越来越多的人选择用“时间换空间”,而地铁作为城市的脉搏,以其准点、高效、便捷、环保、安全等优势,不仅改变着人们出行的方式,也在飞速重构城市价值的新格局! 

纽约,伦敦、东京、香港等城市成熟的“地铁上盖”物业价格高于同片区40%,北京地铁物业半年涨30%、深圳地铁物业一年涨70%、上海地铁物业8年翻五倍……升值多、升值快,地铁口物业已是公认的稀缺品。

面对贯穿郑上新区、中原新区和常西湖新区的8号线、10号线和21号线,将比其他地铁线路更能为区域价值提供带来立竿见影的帮助,郑州西部新城的未来可期。

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地铁更近一步

价值更高一筹

都说“地铁盘活一座城”,地铁对区位条件的改善幅度很大,土地集聚利用比较显著,地铁对周边区域产生的效益越大,房地产价格的升幅可能也越大。

地下铁路是一个城市的缩影。

当地铁贯穿了一个城市,地铁将不再仅仅是交通的轨道,更是一个城市的脉搏。从全世界范围看,地铁的修建无疑将带动相关地区的发展,推动房地产的升值,促进商业繁荣,催生新的商圈。

置业与投资,除了看重区位价格外,还要看重产品配套,那么我们应该选择哪类保值或者有增值空间的房产呢?学区房,注重教育资源;湖景房、公园房倾向生活环境。

相较学区和环境因素,交通因素在择房时有着举足轻重的地位,尤其是地铁轨道交通。因为它决定着生活半径、增值空间、商圈形成,甚至是城区资源的共享。

地产大亨李嘉诚曾经说过:“决定房地产价值的因素,第一是地段,第二是地段,第三还是地段。”而评判地段优劣的标准之一就是交通。

因此,“房价跟着地铁涨”已经成为楼市黄金法则。

2009年,郑州开建地铁的时候,许多人是没有感觉的。因为根本就没有见过地铁。到了2012年地铁开通了,人们才感受到乘坐地铁是如此的方便,尽管那个时候只有1号线。但同时,人们也明显的感觉到了地铁带来的物业升值,有些甚至高不可攀。

比如长椿路上的1号线沿线,地铁物业要明显比非地铁物业高出一大截,到了龙子湖大学城北端的永威五月花城,品质盘+地铁盘,轻松20000+/平方米。除了价格,在地铁口附近居住的购房者,也能够明显的感受到地铁带来的便捷。

因地铁所在土地较为宝贵,房价也随着地铁的延伸而水涨船高。在北上广深等一线城市,地铁物业价值比非地铁物业价值高出15%-30%。据了解,楼盘向地铁靠近100米,就会使得房屋价值每平米相应增值0.66%!

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地铁物业

畅享城市

今年秋天,小冀给我打来电话说想买个地铁房,公园房,要大品牌的,大社区的。我推荐了几个,其中就包括碧桂园龙城,因为给他推荐的时候,我刚去过不足一周的时间。

当天傍晚,小冀给我来电话说今天已经去过了,感觉太远。小冀在花园路红专路附近工作。

我说你再跑一趟,这次用心记录时间与环境。结果,电话打过来是给我报喜的,房子已经定了,其实很近。

这就对了,觉得一个地方远,一定是参照物不对,或者你判断远近的逻辑方式不正确。多跑几趟,一定不会再觉得这里远,以后,这里才是你衡量一个地方远近的原点和起点呢。

其实,碧桂园龙城处于郑上新区发展桥头堡地位,是郑上新区、高新区、中原新区三区交会枢纽。

除优越的地段外,碧桂园龙城还享有五横三纵的立体交通体系,高铁、有轨电车、地铁线等无缝衔接主城区,50分钟内可畅达全城任何角落。

更为重要的是,地铁8号线和21号线的地铁出口,就紧邻着龙城项目,这将是一个极大的地铁红利。

对于一个区域来讲,交通的依赖会特别明显。如上图所示,索河路未来是要打通连接农业路的,这将为片区接连主城提供源源不断的资源与活力,价值倍增。

项目更享有1河5公园的绝美景观,远离城市雾霾;毗邻特色大型商业中心,吃喝玩乐购一应俱全;项目还将打造12学年名校教育,让孩子赢在起跑线上。

这些卖点拿出任何一个来,都将吸引一大批有眼光的购房者。

碧桂园龙城项目总占地1150 亩,首期开发222 亩,二期开发122 亩,三期开发145 亩。一期在2016 年首开即清盘,30 亿业绩荣获2016 年郑州市场销售套数、销售面积、销售金额三冠王。

二期在2017 年面市仅2个月就已售罄,龙城三期由10 栋高层、17 栋洋房及一所三层的幼儿园组成,总建筑面积31万平方米。容积率2.49,绿地面积近45 亩,车位比例达到1:1。

对于未来在这里居住的人们来讲,生活的便捷性尤为关键。在荥阳东部的商业核心地段,高端商业集合体郑上豪布斯卡已经营业,每天都有川流不息的人群来此购物、生活。这是大西部片区的其他项目目前还无法拥有的。

临南水北调运河,还拥有刘禹锡公园、滨河公园、荥阳植物园、象棋公园、李商隐公园的大盘,还拥有这么好的配套资源,在郑州真不好找,这是碧桂园龙城卖得好的基础。

面对浩浩荡荡的刚需和刚改人群,碧桂园抓住了这类人群消费的核心,推出高层、大平层高层、小高层、洋房、别墅等不同类型的产品,完全占领郑州西部市场。

据了解,项目三期主推建筑面积约90-130平左右房源,涵盖高层、洋房和大平层。

三期的价格也比较有竞争力,8000元/平方米的均价会吸走不少刚需客。

作为片区的领头羊,碧桂园龙城将随着地铁的开通和周边环境配套的完善,再次带动区域的品质升级。

自打碧桂园2015年进入郑州以来,已经成功布局了17个楼盘,收获了5000+业主的信赖,老业主的基数特别大。面对这么一个千亩大盘,碧桂园的区域深耕与付出,会同上述这些优势资源集合,将成为更多人选择龙城的动力。

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