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国内汽车行业的发展十分迅猛，在短短十多年的时间里其技术已经达到了世界先进水平，我们不得不佩服中国制造的强大。 自从新能源概念提出之后，国内外都开始集中发力电动车技术，在全球电动车领域，特斯拉成为了这个时代的焦点，特斯拉已经不仅是一种交通工具，更是未来汽车的发展方向，特斯拉首先提出了无人驾驶的概念，并且已经开始正式生产发售。 自动驾驶的发展新能源汽车兴起之后，国内也出现了多家以「自动驾驶」为卖点的新能源汽车，在众多的车企中，以小鹏和蔚来汽车最受年轻人的欢迎。但是在国内市场中，用户对于自动驾驶的认知度始终停留在特斯拉之上。 特斯拉是最早进入无人驾驶的车企，目前拥有最成熟的自动驾驶技术，在全球新能源汽车中拥有着最高的市值，同时拥有着强大的品牌影响力。 在特斯拉的影响下，国内自动驾驶行业的发展似乎平平无奇，不过小鹏汽车的强势崛起，让中国自动驾驶行业进入了崭新的高度，小鹏汽车在高速公路的实际测试中甚至比特斯拉更加优秀，这也让特斯拉感到了不小的压力，就连特斯拉创始人马斯克也隔空对小鹏汽车喊话，将其视为最强的对手。 华为宣布新消息小鹏汽车在自动驾驶技术方面虽然取得了不错的成绩，但是仍旧没有达到了国内自动驾驶技术的最高水平，而马斯克却将其当作了竞争对手，显然是找错了。近期国内著名科技公司华为正式宣布新消息，将联合北汽打造一款名为极狐阿尔法的自动驾驶系统，两大国内企业联合打造的极狐阿尔法S汽车也将正式上市，这将会再次打破自动驾驶行业的格局。 华为近年来在汽车方面的投入十分巨大，不少人都以为华为想要制造汽车，华为则表示没有进入汽车行业的想法，只想为车企提供更优质的解决方案，如今看来华为真的做到了。从近期极狐阿尔法S在国内城市道路的测试来看，华为提供的解决方案，使得极狐阿尔法S汽车在国内城市路段的测试中基本基本实现污染驾驶。 华为与北汽联合打造的极狐阿尔法S汽车的自动驾驶程度已经超越了特斯拉、小鹏和未来，这也让国内外自动驾驶技术更进一步，数据显示，极狐阿尔法S汽车的无人驾驶等级已经达到了L4的标准，成为目前商用车中级别最高的无人驾驶车辆。 特斯拉没想到特斯拉在全球无人驾驶技术方面拥有着多年的经验，这也让马斯克认为特斯拉是目前全球自动驾驶技术最强的新能源汽车，让马斯克万万没想到的是华为居然横插一杠，让极狐阿尔法的发展更进一步。不仅如此，华为还与长安等多家国内车企进行了联合，特斯拉未来的处境将会面临更多的挑战。 北汽和长安只是一个开始，华为的终究目标是让国内汽车公司搭载上属于我们自己的自动驾驶技术，这也给未来车企的发展提供了解决方案，汽车生产厂商积累了丰富的硬件经验，而华为在软件领域的成绩我们不容忽视，两大企业强强联合将会对特斯拉造成致命的打击。 总结华为在通信行业独占鳌头，在手机行业同样位列前茅，这也让公众认为华为做什么都会成功，然而华为在海外市场却因为一些规则的原因受到了「委屈」，但是华为并没有因为此事而认输，而是与众多车企共同努力创造了另一片新的天地，只有有华为在还担心有什么做不成？ 对于无人驾驶技术你怎么看？你认为比传统驾驶更安全吗？ |
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