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先前被众多媒体炒得沸沸扬扬的“特斯拉Model 2”还没有正式发布，小鹏汽车就抢先一步发布了小鹏P5车型。而在本届上海车展上，小鹏P5也重磅亮相了。 根据官方信息，这是全球首款量产激光雷达智能汽车，车长4.8m，轴距近2.8m不说，还搭载了诸多智能配置，虽然售价信息并没有公布，但是从P7起步价22.99万来推测，P5大概率是起步价不到20万的车型。 据悉，小鹏P5预计2021年四季度开启交付，何小鹏在上海车展发布会现场宣布：小鹏P5开启预订（99元盲订）。今天咱们就来看看，小鹏首款搭载激光雷达的智能汽车P5，这款20万元以内最强买菜车，到底有什么“硬实力”？ 从外观看来，小鹏P5承袭了小鹏P7的部分设计元素，一体化的大灯造型搭配车身曲面的设计，新车看起来时尚而又科技，X型的日间行车灯，与小鹏汽车的LOGO相呼应。下方加入了黑色格栅设计，运动效果也能得到保证。 小鹏P5 小鹏P7 不过小鹏P5这侧颜，多多少少有些传统燃油车的影子。好在双色车身加成，搭配溜背效果，小鹏P5看起来还是够运动时尚的。 小鹏P5 简洁的尾部搭配贯穿式尾灯设计，科技感十足。不过仔细一看，有些眼熟，尾灯造型撞脸了比亚迪秦PLUS DM-i。 小鹏P5 小鹏P5 比亚迪秦PLUS 内饰方面，小鹏P5并没有使用当下主流的双联屏设计，悬浮式的液晶仪表盘搭配竖向的中控大屏，类似于小鹏G3的内饰风格。这样的设计，似乎也是为跟旗舰车型P7拉开档次，科技感没有落下，成本应该更低。 小鹏P5内饰
小鹏G3内饰
小鹏P7内饰 在同级别车型看来，小鹏P5的空间表现可圈可点。新车车长4808mm，轴距2768mm，比起B级车有所不足，但是对比当下一众A+级爆款车型，小鹏P5可是丝毫不虚。
根据小鹏汽车发布会信息，小鹏P5的后排膝部空间达到了的167mm，这个数据远超特斯拉Model 3的36mm以及奔驰C级的19mm。
动力信息尚未公布，但是疆哥根据有关消息得知，小鹏P5的NEDC工况下续航能力将会达到600公里以上。新车将搭载IP68防尘防水等级的电池组，不怕电池针刺和泡水，只是不知道新车的电池形式，会不会同P7一样，采用三元锂电池以及磷酸铁锂电池两种版本并行。
虽然比P7低一个级别，但小鹏P5的自动驾驶硬件配置却一点不含糊，全车有32个传感器，包括：13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器以及2个车规级激光雷达。而激光雷达则是最大的卖点之一，要知道华为的自动驾驶技术之所以那么牛，很大程度上也是激光雷达的功劳。
而小鹏汽车采用的是大疆的激光雷达，被布局在了车头位置，而并不是传统笨拙的车顶位置。整车通过摄像头、毫米波雷达、激光雷达的技术思路，搭配NGP辅助驾驶和Xpilot 3.5系统，小鹏P5的自动驾驶能力会更强。
值得一提的是，在小鹏P5身上，可以减缓冬季电池续航衰减的热泵空调、更为安全的电池包热管理、功率达到62w的太阳能车顶（与手机充电器功率相当，聊胜于无）、可以通过米家APP控制智能家居的米家生态系统，一应俱全。在车内还可以打开影院模式看电影，新车也提供了大疆无人机选装，出行自驾游必备神器。
不过小鹏P5也并不是尽善尽美，首先，P5外观设计上还存在一定的争议，正所谓萝卜青菜各有所爱，这点无可厚非；第二，小鹏P5采用了G3同平台设计，并非一台全新的纯电车型，这样设计的好处在于，可以节省不少新车研发费用，也能更好地控制整车成本。
小鹏G3 最后，作为一台卖点是激光雷达智能汽车的车型，小鹏P5的雷达系统放置在了下保险杠的位置，这个地方极其容易发生剐蹭，不过从侧面也能看出小鹏对自家自动驾驶系统多么放心。
当然，小鹏P5的优势也非常明显，定位位于G3之上，P7之下，最终售价会在15-20万元区间。在20万元以内找一台如此智能、先进的车型，还真不是件容易事。16万元的特斯拉Model 2传得沸沸扬扬，但实际上特斯拉Model 2还只是存在于假想中，而小鹏P5离量产上市以及越来越近。理想和蔚来则是把重心放在了高端市场，15-20万元的智能纯电汽车，小鹏P5就是最智能的买菜车。
特斯拉Model 2渲染图 |
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