【原】车展豪车那么多，为什么我却独爱乐视生态汽车？

江湖老刘我作为一个资深车盲，对车无感，可是对美女还有点研究，俗话说香车配美女，可是今年的北京车展，没了美女车模的争艳斗芳，还看个毛呀，放眼望去的只有一群大老爷们的背影！

老刘我作为一名科技自媒体人，很不幸，自4月20日参加完乐视“无破界 不生态”的发布会后，昨天被邀请参加在北京车展举办的乐视商城发布会。不去不知道，一去就看的吓一跳。

2016北京车展作为全球最受瞩目的A级车展之一，没有了车模的热闹喧嚣浮华，汽车本身得到了更多的展现。没有天价豪车的衬托怎么凸显北京车展这满满的逼格呢？据统计，本次参展吸引全球14个国家和地区的1600多家参展商，展示车辆1179台，全球首发车112台，下面老刘我就给大家发几张现场豪车图。

欣赏完了豪车图，有没有想买的冲动，还是先摸摸自己口袋再决定吧！俗话说的好，美好的东西并不是一定要拥有它,有时在一旁静静地看着它也是一种幸福。

车展除了豪车，怎么能少了美女，谁说北京车展没有美女？来几张福利图~

豪车美女都看过了，你以为文章就到此结束了吗？请耐心的看下去，下面老刘要隆重的介绍一位北京车展昨天最帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅帅的大帅哥—乐视生态O2O销售平台高级副总裁、乐视商城负责人赵一成。

他不仅颜值高，说话也有内涵，不信给你来一段。赵一成在发布会上介绍了生态型电商的五大特征：打破行业边界，共享生态用户；通过生态整合，满足用户不同终端不同场景下产品服务需求；商城融入生态全平台、全内容、全应用、全终端，时时处处皆入口；O2O 2.0线上线下一体化；打破企业用户边界，通过商城UEC，每个用户都是商城的运营者、传播者、产品、销售和客服。

 
（赵一成）

可能你听不懂，人家说的是乐视商城的生态战略，听不懂说明你对乐视还不了解，赶紧百度了解去吧。

说完了豪车、美女和帅哥，是时候说说乐视超级汽车了。4月20日，乐视超级汽车首款概念样车LeSEE在北京乐视生态中心(五棵松体育馆)全球首次亮相。这次，乐视超级汽车首款概念样车LeSEE在北京车展再次亮相。作为世界上第一台自学习的生态出行工具，乐视超级汽车展台上的LeSEE一出场便成为了北京车展上的焦点，吸引了众多展会观众的眼球。

工业时代和传统互联网时代所遵从的技术创新和模式创新，已经看不到未来，普通的创新、传统互联网时代的创新已经满足不了时代的需求，已经远远不能推动产业的发展，而生态创新才是主导未来互联网发展的关键。在乐于打破边界的乐视眼里，汽车也不再是简单的出行工具，而在构建汽车生态闭环。

乐视背靠手机、大屏、内容等七大子生态，在此次发布会上，乐视商城宣布将进军汽车电商领域，力图将乐视商城打造成为以用户为中心、全流程用户参与的全球首家生态型O2O汽车电商。

听着是不是很流弊，但这绝不是吹牛，贾跃亭是一个能将吹出的牛X变为现实的互联网传奇人物。2年前，他涉足电视业务，外界普遍唱衰；1年前，他发布手机并炮轰苹果，引来无数果粉口诛笔伐。而现在，他带领的乐视团队已经成为BAT之外，互联网领域最具实力的阵营之一。

此次乐视宣布做生态型O2O汽车电商，将坚持CP2C(customer planning to customer)的理念，坚持以用户为中心，全面向用户开放每一环节。坚持生态协同O2O一体化。由于汽车产品本身重线下端的特殊属性，对汽车电商线下布局和线上线上的协同要求很高，导致目前市场上并无成功的汽车O2O电商，乐视商城背靠乐视集团完整的生态系统以及布局广而深的Lepar体系，且集厂商、经销商、电商等角色为一体，天然拥有O2O的优势。坚持在整个生态的基础上打造跨产业价值链重构整合的开放性闭环。

乐视商城负责人赵一成在发布会结束时透露了乐视生态商城的汽车电商之路已经正式启程。目前，已经与国内某主流汽车集团达成战略合作——但究竟和哪家企业达成合作，将会在近期内揭晓。

据悉，此前，乐视已和多家国内外一流主机厂达成了生态及资本方面的合作，包括美国Faraday Future、英国阿斯顿·马丁，以及国内的北汽、比亚迪、东风等。

据老刘了解，乐视商城是为生态用户设计的一款互联网产品，它致力于打通生态场景与购物场景。在刚刚过去的414硬件免费日，乐视商城全生态销售额突破23.2亿元，其中会员总销售额突破20.2亿元，超级电视总销量超54.9万台，超级手机总销量超58.2万台，智能硬件及衍生品总销售额超8500万元。

对于这些数字，有些用户可能会有怀疑，无论真假，老刘想说的是，对“414硬件免费日”感到意犹未尽的用户来说，乐视商城超级优惠五一促销节已经开启，剁手买买买吧！别怪我没告诉你哦！

温馨提醒：2016北京车展时间是4月25日-5月4日，那里有100块钱到黄牛手上却卖到80块钱的门票，那里有30块钱的盒饭，那里还有5块钱的瓶装水，想去看看的抓紧时间喽，提前带好干粮饮料。

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