新能源风口的到来,巨头们摩拳擦掌,都想要抢到大蛋糕。新能源汽车最主要的成本就是电池,谁的续航时间长就有优势。比亚迪来势汹汹,改变了宁德时代的境遇,新能源电池市场硝烟四起,群雄争霸,鹿死谁手?
据了解,比亚迪生产新能源汽车,自给自足,生产的磷酸铁锂电池都供给自家电动车。但2020年3月,比亚迪发布刀片电池,开始向第三方车企供应。比亚迪的刀片电池中的“刀片”只是单体电池的形状,本质采用的还是磷酸铁锂电池。刀片电池将单个电芯进行“扁平化”处理,宽度拉长之后厚度也变得更薄。
比亚迪的刀片电池引发关注在于它单位体积电池能量密度增加,比传统电池增加1/3以上,重量轻续航能力增加,相对而言更安全。比亚迪的刀片电池引发热议,多家企业与比亚迪探讨合作,据公开消息,福特、长安等多家主要车企都与比亚迪签订合作。
在江湖老刘看来,宁德时代相对来说,并未有突破型动作,相比之下,略显弱势。动力电池行业正发生行业格局变化,国内外巨头纷纷入局,加紧新能源电池的布局。宁德时代与各方竞争对手并无实质性差异,隐忧仍存在,补贴的退坡也许会改变宁德时代的独角兽地位。股价飞涨的宁德时代要是不注重技术的支撑,在资本游戏中将玩不了多久,美丽的泡沫,会一戳就破。
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