|
随着汽车产品的日益普及后，相信大多数家庭也都开上了小汽车，而不少车主在平时用车过程中，很容易忽视车辆必要的养护工作。我们就拿汽车的四轮定位来说，由于车企们对自家车辆养护要求不同，车辆何时做四轮定位自然就存在一定的差异性。但是细心的车主一定会发现，在车辆的维护保养手册上，基本上会要求车辆每10000公里做一次四轮定位，个别车企的要求或许更为严格，或许每隔6000到8000公里的时候，车辆就需要做一次四轮定位。那么若车辆每10000公里没有做四轮定位，对车辆有何影响呢？车主们不妨听听修车工怎么说。
我们都知道四轮定位和汽车的轮胎有关，当车轮行驶到一定的公里数后，轮胎的胎面会出现微弱的倾斜，轻则会导致胎面异常磨损，重则会引发爆胎事故的发生。对于国内用车的车主来说，由于目前国内路况差异性较大，尤其是一些不平整的路面或是泥泞的山区道路，汽车的轮胎将要承担相当大的负荷。当汽车轮胎长时间在不佳路况行驶后，最为明显的就是轮胎跑偏，从而导致车辆轮胎的操控性变差，此时车辆就需要做一次四轮定位，以便对汽车倾斜的轮胎进行校正。因而从行车安全的角度分析，车企就会要求车辆需定期做四轮定位工作。
而当车辆行驶里程达到10000公里后，若汽车没有按要求做四轮定位的话，汽车轮胎除了会出现跑偏的问题外，车辆还将存在一系列的症状。通常来说，轮胎的四轮参数有偏差后，车辆将伴随侧滑、转向轮打滑且不易回正，以及高速上车辆转向发飘、转向不灵活，甚至使方向盘失去回馈力等。除此之外，轮胎四轮参数异常后，更直接地会加速轮胎磨损，从而降低轮胎使用寿命，大大提高了车辆爆胎的概率。由此可见，为了车辆的行车安全考虑，建议车主要定期对车辆做四轮定位，排除车辆轮胎方面的安全隐患。
既然说汽车需定期做四轮定位，那何时做四轮定位比较合适，是否想车企们所谓的每隔10000公里做一次呢？一些有多年修车经验的修车工表示，至于汽车何时做四轮定位，并非有一个强制性的公里数要求的，具体还需要参考汽车轮胎的实际情况而定。修车工表示，若车主在驾车过程中，明显感觉车辆存在跑偏现象，如高速上方向盘归正后，排除人为控制方向盘因素外，若车辆的行驶方向发生了一定的偏移，此时基本上可以判断车辆需要做四轮定位了。另外，若是稍微具备汽车知识的车主，当发现胎面出现偏磨现象后，即胎面一侧正常另一次磨损严重时，说明车辆更需要做四轮定位。
当车主弄明白汽车做四轮定位很重要后，就一定要格外重视起来，毕竟汽车轮胎是和地面唯一接触的部件，更关乎着车辆的驾乘安全性。而对于汽车做四轮定位工作，建议车主们到具备条件的汽修店施工即可，毕竟这类专业的汽修店施工费并不贵，做一次四轮定位就在100元左右，若换成在4S店的话，或许没有几百元是下不来的。讲到这里，相信车主们基本上也弄懂了汽车四轮定位的概念，只要用车发现车辆有跑偏现象，以及轮胎的胎面一侧磨损严重时，就别管行驶里程数有多少，该做四轮定位就去做就好了。
讨论：你觉得是否做汽车四轮定位对车辆安全性影响大吗？ |
|
|
