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世界首富埃隆·马斯克，这个人有多疯狂呢？在我们常人眼中，他简直就是个「神经病」。比如，对一般的企业家来说，谁会把公司的核心技术、专利对外公布，与同行共享呢？马斯克就会。 2013年，美国洛杉矶耗费巨大周折推出了一个「高铁方案」，这条线北起州府萨克拉门多，途经旧金山、硅谷、洛杉矶，南到圣地亚哥，全长1287公里。这是个什么概念？和我们京沪高铁的总长差不多。 但是这个方案有3个大坑： 1，它的设计时速是300公里。也就是说，比京沪高铁晚建了这么多年的一条线路，结果比我们的高铁还慢； 2，这条线的工期一再拖延，最新的说法是全路线通车得2024年了； 3，最大的问题是，这条线的成本极高，整条线预计耗资100亿美元，而且这还是一条主要行驶速度在每小时200-300公里的，并不是那么快的线路。 当时这个方案一出，马斯克就非常失望。他立刻召集了SpaceX团队来研究一个新的交通方案。到了2013年5月，他公布了这套设计，他把整套设计方案写成了白皮书，登在了特斯拉和SpaceX的官方网站上，然后和所有人说，他们这个技术开源了，任何想利用这个核心技术开发产品，或者成立一家公司的，直接拿去用。 后来，一个叫皮谢瓦的人，和几个好友一起，果真成立了一家公司，名字叫做「Hyperloop One」（超环一号），其公司最核心的「超级高铁」项目，正是借鉴马斯克团队研发出来的开源技术。不仅是Hyperloop One，目前有好几家公司都在利用这个技术开发项目。 2014年6月13日，特斯拉成立十周年，马斯克在其官网上宣布， 本着「开放源代码运动的精神」，公司已经决定允许其他公司使用特斯拉的全部专利，以推动电动车产业的发展。马斯克承诺，特斯拉电动车和电池的知识产权将全部公开，并且免费提供给「善意」使用它们的任何人。 这就是我今天想跟你分享的，世界首富马斯克的思维方式之一「好走的路上过于拥挤，做最难事可能更容易成功」。 「最难的」事情有时候反而会更简单。因为大多数人都喜欢做50-80分难度的事情，所以你会发现，这个区间里挤满了各种各样的竞争。而当你的目标是120分难度的时候，反而会发现没什么人和你竞争，视野一片开阔。 当你的目标极其远大的时候，你也能获得最好的帮手。因为最优秀的人一般都愿意解决最重要、最不可思议的问题，而不是那些平庸的东西。你当然也会在这种人身上学习到最多。 当你真的让更多人知道你的梦想之后，就会有很优秀的人一起来和你一起工作。马斯克之所以能取得如此巨大的成就，我认为，跟他的「神经」，是分不开的。 最后，我想说，你的时间很宝贵，我们不能把它浪费在那些简单的东西上面，共勉～ 明天我会继续分享关于马斯克的人生智慧，希望能为你带来启发。欢迎点赞、转发、关注。  |
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