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底盘改装一直都是越野爱好者所关注的改装项目，改装底盘的基本初衷毫无疑问是为了增强车辆的越野能力，从而适应多样的越野需求。那么大家知道越野车底盘改装应该从何入手呢？下面让锴固车辆改装的工作人员为大家分享一下吧，希望能够帮助到您。 1、轮胎： 车辆性能强大与否还得靠轮胎来表现。一般原车的轮胎配置基本是公路轮胎，讲究公路行驶的舒适性及转向操控性，但如果用于非铺装路面的行驶，比如泥地、碎石路等，那就吃不消了。这时候，全地形轮胎甚至泥地轮胎的优势就显现出来了。换上这些轮胎，通过再艰难的地形或路面也不怕。 2、轮圈： 很多人改轮圈是为了美观，但其实改轮圈的主要目的是减重和散热，也就是轻量化。铝合金或镁合金轮圈质量比钢铁轮圈轻，散热效果也更好，而且造型多变，还可以顺带提升车的颜值。 3、避震器和弹簧： 大家应该知道弹簧能够吸收来自地面的冲击和震动，避震器则能抑制弹簧反弹时的震动。行车的舒适性和安全性离不开他们之间的配合。改装时，建议对它们一起处理，并选用高性能的避震器和弹簧，以达到较优的避震效果。 4、防倾杆： 防倾杆的作用主要是抑制车身的侧倾。过弯时由于车辆左右悬挂行程不一致，很容易侧倾。所以，改装防倾杆就是为了提升车辆行驶的稳定性。不过防倾杆的选择一定要适宜，如果过轻，效果会不明显；如果过于粗壮，则车辆在进行较为激烈的越野操作时会有撕裂车身板件的隐忧。所以，一定要根据自己的爱车情况，加装合适的防倾杆。 5、衬垫： 底盘上的衬垫主要是用于悬挂、转向机构、避震器、弹簧等部件与车身的联结，一般采用橡胶材质，还能起到减噪和减震的作用。 |
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