|
很多车友改了LED灯，但很多人对LED并不是很了解，我简单说说常用LED的种类和主要参数。常用的LED分为小功率、中功率和大功率的。小功率的一般是直径3毫米或5毫米的，有草帽型、食人鱼型、贴片型。中功率的一般是直径8-10毫米草帽型或5050贴片，有些是多芯片封装的。大功率一般有1瓦、3瓦、5瓦的，也有10瓦、20瓦的，但比较少见。大功率的都要配合铝基板使用，铝基板再加装散热片。LED的主要参数是亮度、发光角度、VF（压降）和使用温度。一般小功率像5毫米草帽给出的亮度指标通常是在工作电流20毫安下的。3-5毫米LED的最佳工作电流并不是20毫安，而是18毫安左右，这时发光亮度较高、寿命最长。虽然增大电流能提高电镀，但寿命大受影响，电流加到30毫安以上亮度增加不明显，大部分能量转换为热量。所以3-5毫米LED的工作电流最好控制在20毫安以下。中功率LED一般都有规定最大电流，如10毫米0.5瓦LED给出的指标通常是最大电流150ma，1瓦工作电流一般是350毫安，3瓦工作电流一般是700毫安，5瓦工作电流一般是1A。 LED的发光效率较高，所以达到同样的亮度耗电也少。一般灯泡的发光效率是10-15流明/瓦，而LED可达到80-100流明/瓦。现在5毫米草帽型LED的单只最大光通量能达到5-6流明，，10毫米草帽中功率LED的单只亮度一般是25-35流明，1瓦大功率LED的亮度约50-100流明，3瓦LED的亮度约13-170流明。大功率LED发光效率较高的是美国CREE（可瑞）公司的Q5，大量用于手电照明中，亮度是：107--114LM/350毫安，170-180lM/700毫安，230-250LM/1A。上面LED都是指的白光，红光和黄光LED的发光效率比白光低很多。白光LED的VF一般在3.3伏左右，红光在1.7-2.2伏，黄光在2.2或3伏（有两种VF），各厂家的也有些差异。LED除了光通量VF、工作电流外还有个重要指标就是温度，这是很多人容易忽略的。温度对LED的寿命影响很大，如果LED驱动用的不是恒流电路，随着温度的升高工作电流也会加大，即使用恒流电路不注意温度LED也会短寿。LED的寿命大约是10万小时，高温环境下寿命只有几千小时甚至更短。 举例计算用LED代替车用灯泡。 常见的飞利浦刹车灯泡发光效率约12流明/瓦，灯泡功率是21瓦，亮度是252流明。如果用5毫米草帽，选用光通量为5-6流明的，最少需要48只。每3只LED串联后用电阻限流，共需16组。LED的VF按照3.3伏计算，三只串联是9.9伏，工作电压最高大概是14.5伏，工作电流取20毫安，限流电阻的阻值就是（14.5-9.9）/0.02=230欧姆，可选用标称阻值220欧姆的1/4瓦金属膜电阻。如果用10毫米中功率LED，至少要用9只，可三只串联加限流电阻共3组。限流电阻阻值:（14.5-9.9）/0.15=30.6欧姆,可用30欧姆电阻，需要注意的是电阻功率的选择。150毫安下30欧姆电阻上消耗功率是：0.15*0.15*30=0.675瓦，要选用2-3瓦电阻。用1瓦LED可选用发光效率较高的，如100流明/瓦的，3只串联用电阻限流，阻值是：（14.5-9.9）/0.35=13.14欧姆，可选用15欧姆5瓦水泥电阻。用3瓦LED两只串联亮度就够了，因电流700毫安压差较大已经不适合用电阻限流，发热太大，可用开关恒流电路，如AMC7150或AX2002开关恒流电路。 用LED代替示宽灯：示宽灯功率是5瓦，光通量约60流明，可用12只5毫米LED或3只0.5瓦代替，也可用一只1瓦LED代替，计算同上。 最后上张LED照片，从左到右依次是5毫米草帽、10毫米中功率和可瑞3瓦Q5。关于购买LED可在淘宝搜索，我在巨力实业和中州电子买过，中州电子有时有些特价大功率LED，虽然不是正品但也很超值。最后再强调一下散热问题，大功率LED一定要另加散热片，中功率是靠引脚散热的，可在引脚上增加铜片帮助散热，千万别齐根减掉。过几天抽空做几个LED灯，到时候再交作业。 附件: 
|
|
|
