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如果你手中有一台劳斯莱斯魅影，恰好有想改造它的想法，今天你算来对了，本篇文章可能对你改造之路有所参考。 劳斯莱斯可以说是目前奢华品牌中个性化定制服务最全面的，只要你肯花钱，你的车就会与众不同。但对于一些极致玩家来说，这远远不够。
在以前劳斯莱斯舒适的驾驶风格是给那些私人司机准备的，如今越来越多的大劳车主们喜欢亲自驾驶，感受与车之间最亲密的那一面。劳斯莱斯除了原始的传统舒适与奢华外，更多的是强劲的动力与刚性。
为此，劳斯莱斯推出了“Black Badge”系列，名称本身就打破了传统成为特殊版本，然而一些人认为这仍远远不够。
此时，便是高端改装厂发挥光辉的时刻。近日，来自德国巴伐利亚高端改装厂Novitec旗下以“SPirit of Ecstasy”（狂喜精神）首字母设立的Spofec部门带来了劳斯莱斯魅影改装案例。自2014年以来，该部门已足够大胆的设计理念，将一台台普通的劳斯莱斯变成令人惊叹的、超高档的“怪兽”。包括“Black Badge”库里南，以及今天我们要说的这台“Black Badge”魅影。
整车外形设计来自德国汽车设计师Vittorio Strosek之手，首先团队对车辆本身进行了加宽，加宽部分材质选用了碳纤维，后轴加宽208mm，新轮眉比原厂宽了13cm。不仅如此，设计团队还重新调整了车辆的刚性与重量分布。宽出的轮眉部分与车体无缝焊接在一起，这样内部可以容纳10.5J负值锻造轮毂，尺寸可以达到22英寸，并配备295/30 ZR22米其林高性能轮胎。轮毂则由美国著名轮毂制造商VOSSEN专属打造。
同样车头新的轮眉比原厂宽了7cm，可以容纳9.5J 22英寸锻造轮毂，轮胎尺寸相较前脸略窄，尺寸为265/35 ZR22。
此外，设计师还为新车设计出一套新的前后杠，尾厢上面还设计有小巧且精致的碳纤维鸭尾扰流板，进一步增强整车侵略性。
除了外观视觉感的增强外，性能也得到强化。Spofec部门将6.6L双涡轮增压发动机最大功率提升到了527千瓦，峰值扭矩达到了986牛·米，发动机1800转时即可达到峰值扭矩，百公里加速仅需4.2秒。千万不要忽视魅影的重量。 Spofec部门为整车空气悬架开发出一套新的控制模块，可以悬架响应进行改进。当车速以140公里每小时行驶时，整车高度降低约40mm。以更高时速行驶时，车身高度将恢复原来水平。
Spofec部门表示车内部件可根据客户个性化定制，从Novitec走出的改装版魅影内饰全都不一样。 目前Novitec没有公布改装版魅影的售价，但值得注意的是，改装版魅影仅有三台，喜欢的朋友赶紧与Novitec联系预定。 |
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