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问：叶老师，你说得对，89方的三房两厅两卫果然没有绝版，静默了几个月后，现在市场上又都是89方的三房两厅两卫了。为什么啊？该怎么选呢？叶帅起高楼：商业是最大的慈善。真的，但凡规则明确，房企一定会在现有的规则范围内尽可能螺丝壳里做道场，89方的三房两厅两卫就重新回来了。这里面主要有两个设计和测绘上的规范，一是限价拉平了各类房源的价格，房企做高低配的动力不大，出现一批高度在54米以下的房源，可以少做一个消防楼梯，得房率有提高。二是，测绘上对阳台和设备平台核实了面积比例，而且阳台封包与否，都算一半面积，给了房企腾挪空间。但是，鉴于地块的容积率、日照和地形，也不是每个项目都能做出舒适的89方。如何鉴别优劣，告诉你四个原则。一，越是刚需的89方，越需要有两卫。为什么？现在的购房者绝大多数是新杭州人，而且是事业成长期的年轻人，必须考虑到老人入杭的问题。两个卫生间，能给两代人各自的空间。二，越是刚需的89方，越需要有拓展面积。拓展面积怎么来？只有飘窗一条路了。所以飘窗越多，越大，都是一种体贴。已经有楼盘，在北向房间设计大飘窗了。三，利用好阳台和设备平台，一般的情形下，刚需真的不需要双开间阳台了，一做双开间阳台，一方面无法把阳台面积腾挪到房间上去，另一方面还白白失去了一个做飘窗的机会。很多户型说明上，还在说双开间跑道阳台是如何的舒适，这是花钱买来的舒适哦。然而，外溢的刚需购房者更需要让房间大一些。四，三个房间要都能放下床，书房的面宽超过2.5米。只有这样才真正是多功能房，要用的时候，才能放下一张床。
问：萧山日报报道说，1号线三期、6号线和7号线，年底都要通车了。7号线上新街的盘可以买吗？好像不温不火，能买到，但买了又觉得是不是吃亏了。叶帅起高楼：这次三条地铁线的通车，对大大增强萧山的人口吸纳能力。这几年，大家都愿意比萧山与余杭，说是萧山落后了。这个落后，既有路径依赖等原因，其实也是地理位置的客观原因。余杭虽然离杭州市中心远，但是三面环杭，等于是可以多个方向接受杭州的辐射。萧山虽然离杭州市中心近，在绕城内的区域面积大，但其实只有一个方向接轨杭州，萧山的大多数区域不能直接接受杭州市区的辐射。 这几年，余杭的人口增量远超萧山，除了未来科技城的数字经济兴起以外，也跟这个原因有关，余杭能够接受多个方向的外溢，而萧山主要是接受滨江区的外溢。 正是从这个角度来讲，这三条地铁线，特别是7号线和1号线延伸段，将大大增加萧山接受杭州中心城区的外溢能力，更高学历、更高收入、更强活跃度的新杭州人大量进入萧山，将促进萧山恢复活力。 7号线的正式通车，当然对新街有非常直接的作用，对宁围和市北东也是。对于新街来说，7号线开通以后，也将带动整个区域的配套完善。 至于能不能买7号线上新街的盘，你既然想到了，就去买，趁现在有得挑，毕竟萧山科技城已经千人摇了，而且也没有多少房源了。 问：在2020年1-10月，杭州新引进35岁以下大学生30.9万人，相比2019年全年增长45.84%，各类高学历人才与去年同期相比也都有较大涨幅。叶帅你怎么看，这么多人进来，房价会怎么走？叶帅起高楼：人口涌入杭州的速度，还会加快。而房价，一定是稳中上涨，一方面严格的限价确实限住了新房的上涨速度，另一方面，当城市框架拉大以后，虽然杭州全市均价的上涨幅度有限，但房源却越来越远了。我们一直在说，接下去几年，杭绍融合会加快，杭州很快会进入一个2000万级常住人口的大城市。可以比较一下数据，目前杭州在建的中环，全长180公里，大致相当于北京的六环，北京六环全长188公里。
有一组还是早几年的数据：二环内：148.1万人。二环至三环：257.3万人。三环至四环：287.5万人。四环至五环：360.7万人。五环至六环：580.2万人，加起来是1634万。而目前杭州中环内的常住人口还仅有北京六环内的一半左右。如果我们把北京的六环放到杭州的地图上，可以更加直观的感受到杭州的人口聚集程度还远远不够。
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