朝鲜战争时期的一天，美军一架F80C“流...

朝鲜战争时期的一天，美军一架F80C“流星”战斗机在夜色中扑向清川江大桥，准备摧毁志愿军交通要道。不过，美军飞行员没想到，志愿军有一款“光之武器”在等着他。

当时是1953年3月15日，这名飞行员驾驶着一款先进的“流星”喷气式战斗机。这款战机拥有900公里平飞时速，采用浅俯冲时，时速可达到近千公里每小时。可以说，战机的速度让它拥有了安全的保障。

美军这种攻击清川江大桥的行动是已经是老马识途了。由于志愿军防空力量很薄弱，所以美军经常轰炸志愿军的交通运输要道，破坏后勤供给。清川江大桥被轰炸了不下数十次，总是志愿军在白天修好，晚上美军就来轰炸。

就在轻车熟路的F-80C“流星”战机熟练地进入俯冲准备投弹时，没想到这次他遇到了志愿军的新式武器——探照灯。

美军飞机的行踪被志愿军探照兵第121团七连发现了，这是一支新入朝作战的队伍，任务是利用高强度的探照灯定位空中飞机，为夜晚高射炮打击飞机提供配合。

七连的战士们没有开灯，在等着流星飞机靠近。当F-80C战斗机距离阵地还有六公里距离时，多部由雷达引导的探照灯迅速开机照射，强烈的灯光成功地锁定了敌机，把敌机行踪暴露在高射炮的攻击范围之内。

“流星”战机飞行员知道自己的行踪被发现后，清楚接下来就会面临高射炮的攻击。他当机立断马上把炸弹丢下，减轻负载准备转身逃跑。它用最大角度转身，希望摆脱探照灯的照射，重新获得夜色的掩护。

但是七连战士操纵着强烈的探照灯光，始终牢牢地套在了F-80C“流星”的身上。这下子，美军飞行员遇到大麻烦了。

50年代的时候，由于受到卫星和机载雷达的限制，夜间飞行的飞机很多时候是靠星星、山川河流和地面灯光等等参照来判定方向和高度。

所以那时候的战机晚上基本是没有行动的，而地面的目标为了防止被轰炸，夜晚也往往把灯光熄灭。也就是因为对清川江大桥路线熟悉的缘故，所以美军飞行员晚上出来轰炸。

这位美军飞行员也因为强烈的探照灯光干扰，视野全是白茫茫一片，他无法正确判断方向和高度，甚至连仪表盘都无法看清，最终一头撞到清川江沿岸的山坡上，结局可想而知只能是机毁人亡了。

第121团七连的战士们也想不到，他能创造了战争史上的一个奇迹——不用高射炮，仅仅用探照灯直接“击落”了飞机，而且还是在当时非常先进的喷气式战斗机。这探照灯就如同一把“光之剑”呀。

志愿军司令部得知战士们竟然“照落”了敌人的先进喷气式飞机后，特地签发了嘉奖令，号召志愿军全体指战员学习探照兵部队勇于和善于作战的精神。

有了“照落”敌机的经验后，121团的探照兵们备受鼓舞。在4月12日夜间又照落了一架更先进的F-94“星火”喷气式战斗机，而且照射距离仅仅只有4公里。

F94最高时速高达1050公里，飞过4公里距离只需要短短半分钟不到的时间。但是志愿军探照兵就在这么短的时间竟然用“光剑”斩落敌机，真是了不起的成绩啊。

随着经验推广，探照兵第101团的战士们也鼓足干劲，为照落敌机做着充分的准备。5月3日晚上，第101团八连“斩落”了第一架F84战机。

在6月10日的战斗中，第101团八连的战士们梅开二度，又照落了一架F-84“雷电”战斗机。

@古今指谈 在探照兵部队战士们的努力配合下，志愿军保护着清川江大桥这一志愿军补给大动脉。探照兵们还创造了直接照落4架的战果，有力地协助了前线作战的战士们。

随着我们国家现代化程度的不断提升，探照兵部队多次经历缩编和裁撤，最终在1974年正式撤销。

“探照兵”也成为了一个历史名词，但是他们在朝鲜战场上做出的努力和奉献值得所有国人铭记，正是有他们的牺牲和付出才有了如今的中国，他们无愧于“最可爱的人”。

对于志愿军探照兵这支鲜为人知的队伍，你怎么看呢？欢迎留言说说。
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