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简介 小编精心整理了瑞士列车制造商Stadler在过去一个月内的主要动态，供各位读者欣赏阅读。 目录 一、新签订单（时间倒序）
二、新厂开工（时间倒序）
三、新车动态（时间倒序）
四、新项目争议
五、新股权结构
正文 1.德国波鸿公共交通公司BOFESTRA增购6列TANGO型轻轨列车及翻新25列B80D型轻轨列车 4月2日，波鸿公共交通公司BOFESTRA与Stadler公司签署协议，将增购6列TANGO轻轨列车及翻新25列B80D型轻轨列车。 具体计划如下：
注：增购订单使BOFESTRA公司拥有99列由Stadler公司制作的列车。 TANGO型轻轨列车基本参数
2.波兰罗兹市铁路公司采购10节车厢与延长维保方案 4月2日，波兰罗兹大都会铁路公司与Stadler公司签订协议，将采购10节车厢以完成列车扩编，并延长列车维保方案至2029年。合同总价值达6850万波兰兹罗提。 具体计划如下：
车厢基本参数
3.波兰马佐夫舍省区域铁路公司增购12列Flirt型动车组 4月1日，波兰马佐夫舍省区域铁路运营商与Stadler公司签订协议，将增购12列Flirt型动车组，价值9420万欧元。 具体计划如下：
注：2018年1月，波兰马佐夫舍省的区域铁路运营商曾与Stadler公司签署71列Flirt型动车组订单，价值5.26亿欧元，是波兰区域列车采购历史中价值最高的订单。 Flirt型动车组基本参数
4.美国亚特兰大都市区快速交通局（MARTA）采购127列地铁列车 3月28日，美国亚特兰大都会大快速交通管理局（MARTA）与Stadler公司签订协议，将采购127列2车编组地铁列车，价值6亿美元。此外，包括两个增购选项，共有25列2车编组新车。 注：此订单是Stadler公司在美国的首个地铁合同，也是公司历史上最大的车辆订单。 具体计划：
列车基本参数
5.意大利米兰公交公司（ATM）采购80列有轨电车 3月中旬，Stadler赢得了意大利米兰公共交通公司有轨电车采购订单，共80列，价值2.13亿欧元，每列约260万欧元。 具体计划如下：
有轨电车基本参数
6.芬兰铁路公司采购60台内燃机车 3月14日，芬兰铁路公司与Stadler公司签订协议，将采购60台内燃机车，包括100台机车的增购选项与提供机车的维修服务。 具体计划如下：
机车基本参数
7.英国Wales & Borders公司采购71列全新列车 2月28日，Stadler公司宣布将为英国Wales & Borders公司提供71列全新列车。 具体计划如下：
供电方式：25KV与电池供电
11列内燃型动车组 24列三模式动车组（柴油、受电弓与电池）——7列3车编组与17列4车编组。
8.德国Abellio公司与Stadler签署列车转向架维修协议 2月25日，STADLER与德国Abellio公司签署了一项框架协议，将为400多组转向架提供为期10年的维保服务。 具体如下：
1.Stadler位于印尼的合资工厂正式动工 3月31日，Stadler与印度尼西亚国有列车制造商PT Ink的合资新工厂举行了奠基仪式，正式动工。
2019年1月，Stadler与PT Inka宣布计划建设合资工厂，占地面积达83公顷，预计耗资1.124亿美元建造。 双方希望将新工厂在2020年开始生产，并计划雇用2000名员工，一些人将赴瑞士参加实习计划。 具体计划：
2.Stadler美国公司在盐湖城开设新制造工厂 3月26日，Stadler美国公司表示：经过为期一年的建设，已正式将所有业务转移到盐湖城国际机场附近的新制造工厂。 2019年5月9日，公司将开放全新的办公大楼与工厂。 新工厂的建造面积为23万平方英尺，园区面积62英亩。新工厂由多个车间组成，每个车间面积约4.5万平方英尺。 公司正计划雇用总共350名（犹他州）当地工人，将在新工厂内来完成加州通勤铁路列车项目与亚特兰大地铁项目。
新工厂项目
16列6车编组KISS型双层动车 19列7车编组列车
127列2车编组列车
3.Stadler计划扩大白俄罗斯工厂的生产 2019年2月，Stadler公司负责人访问明斯克工厂，并与白俄罗斯政府官员讨论建立新生产线的问题。 Stadler希望继续发展白俄罗斯工厂的生产能力，计划通过推出列车转换器来扩大产品范围，预计新产品将交付给西欧国家。 Stadler正在努力实施该项计划。
白俄罗斯工厂发展历史与计划
1.Stalder EC 250型高速动车组获得瑞士运营许可证 2019年4月，瑞士联邦交通局发布Stadler EC 250型高速动车组的运营许可证，计划将于2019年初夏开始逐步投入正式运营。 注：EC 250型高速动车组将首次在瑞士国家铁路公司（SBB）首次运行。SBB公司已采购29列EC 250型列车，并可增购92列。 2017年4月至今，列车已在瑞士、意大利、德国与奥地利进行数百次测试。
EC 250型高速动车组基本介绍
2.Stadler选择意大利认证公司进行列车评估与认证 3月29日，意大利认证公司（CERTIFER ITALIA）获得Stadler的新合同，对全新的FLIRT 3plus型DMU动车组进行认证。 在此项目中，CERTIFER ITALIA将担任Stadler公司的公告机构、评估机构、测试机构以及认证机构。
Stadler将为北米兰铁路公司提供30列配备电池的内燃动车组，还包括20列的增购选项。全新的列车将在意大利伦巴第地区运行。 DMU列车参数
3.Stadler展示阿塞拜疆可变轨距跨国客运列车 3月24日，Stadler首次展示阿塞拜疆可变轨距跨国客运列车，运营线路：卡尔斯 - 第比利斯 - 巴库。
背景
客车基本参数
4.Stadler展示白俄罗斯明克斯地铁列车 3月20日，Stadler公司在位于白俄罗斯的工厂内展示了明斯克地铁首列全新列车。在运往车辆段前，并将在工厂内进行测试。 Stadler将提供10列全新列车，分别是：6列4车编组与4列5车编组。 10列新车将于2020年底全部交付，将取代旧的地铁车辆，在3号线上运行。
列车基本参数
5.Stadler公司协助荷兰铁路基础设施公司ProRail成功测试列车系统 日前，荷兰铁路基础设施公司ProRail与Stadler合作，成功测试配备自动驾驶系统（ATO）的客运列车试验。由Stadler制造的列车配备了自动化等级2（GoA2），在驾驶室内需要配有列车司机。 具体计划如下：
根据结果，表明自动驾驶系统与客运列车成功兼容。
4月2日，瑞士列车制造商Stadler公司向罗马尼亚国家投诉解决委员会进行投诉。表示：在地铁5号线列车采购项目中，罗马尼亚布加勒斯特地铁公司（Metrorex）计划采购的列车设计陈旧、技术过时，甚至没有空调。 质疑此次列车采购实为特定招标，专为西班牙CAF公司设立。（详见文章链接）
Stadler公司在瑞士证券交易所上市
蔚蓝轨迹 Rail
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