简介 当地时间5月28日,巴西圣保罗州长、基础设施部长与大都会交通局长宣布:圣保罗地铁13号线将延长至圣保罗国际机场航站楼。 延长线将通过单轨铁路连接,全长2.6公里,沿线设有四个车站。项目将于2019年9月开工,预计于2021年5月正式开通。 正文 正式发布 交通局长表示:巴西的主要城市与机场间缺少交通方式。在经过为期5个月的研究、讨论与建议后,已找到可行的工程方案与财务计划——乘客在地铁13号线的车站下车后,可乘坐单轨列车直达三大航站楼。 这将与世界上的国际化机场同步,并将成为拉丁美洲最先进的机场。 机场延长线全长2.6公里——13号线机车站距离1号航站楼0.5公里;距离2号航站楼1.5公里;距离3号航站楼2公里。 沿线设有4个车站,每小时可运送2000名乘客。项目成本将由联邦政府资助,由机场特许经营者负责建设与运营。预计于2021年5月正式开通。(注:项目不涉及征地问题) 圣保罗地铁13号线 巴西圣保罗地铁13号线是圣保罗地铁公司完全建设与运营的首条线路,可直达圣保罗国际机场。 由巴西发展银行、法国开发署及欧洲投资银行共同提供资金,价值23亿雷亚尔。 全长12.2公里,沿线设有3个车站,每日可运送1.4名乘客。
价值11亿雷亚尔,共分4个建设路段,由2家联合体公共建设。
线路列车
注:圣保罗城际铁路公司代表将于近期访问中国,对列车进行最后的调试与检验。 此外,目前,巴西圣保罗城际铁路公司(CPTM)正为城轨13号线(瓜鲁柳斯国际机场线)进行铁路车辆采购招标,将采购2台内燃电力机车。(详见文章链接) 两大国际联合体在招标过程中符合竞争资格,分别是:
注:日前,巴西圣保罗地铁公司正为多条线路进行项目招标。如有需要,请联系小编~ 文章链接 【中车参与】!两大国际联合体竞争巴西圣保罗城轨13号线车辆采购项目 蔚蓝轨迹 Rail可提供完整的巴西轨道交通市场报告
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