【原】【一日三签】！俄罗斯国家铁路公司（RZD）

简介

6月10日，在俄罗斯圣彼得堡国际经济论坛上，俄罗斯国家铁路公司正式完成三项签约，分别是：

1.与德国西门子及乌拉尔机车公司签署了价值约为11亿欧元合约，将增购13列10车编组高速列车与提供为期30年的维保。全新列车将运行在莫斯科至圣彼得堡650公里的线路。

2. 与俄罗斯投资公司RUSNANO及俄罗斯列车制造商TMH签署了合作协议，将共同研发与制造由国产锂电池驱动的混合动力调车机车。新型机车将在大城市客运站中运行。

3. 与俄罗斯Sinara集团及德国西门子签署了共建铁路车辆工程创新中心的合约。俄方将将共同主导创新中心的建立，德国西门子将作为技术合作伙伴。

正文

   合约一   

历史订单

• 2006年，德国西门子与俄罗斯国家铁路公司采购8列车Velaro RUS型高速列车。

• 2011年，德国西门子获得8列高速列车的增购订单。

• 2019年，德国西门子获得13列高速列车的增购订单。

项目列车

西门子为俄罗斯提供的Velaro平台列车被命名为“Peregrine Falcon”。列车按1520毫米轨距设计，为在-40°C至+40°C的温度范围内，可在升级改造后的传统普通线路上以时速250公里的速度运行。

   合约二   

根据合约规定，在首台机车完成交付的6年内，TMH将向俄罗斯国家铁路公司供应131台新型机车。项目将是俄罗斯首个混合动力机车。
具体工作分配

• TMH——负责设计与制造机车

• Rusnano——由其子公司Liotech提供牵引锂离子电池

注：新西伯利亚Liotech工厂是俄罗斯唯一的锂离子蓄电池制造商。产品应用于电动公交车、无轨电车、电动叉车及电力机车等。

  合约三  

全新的创新中心将巩固俄罗斯国家铁路公司在铁路工程方面的既有经验，并支持获得新的专业知识。

创新中心将专注于开发在俄罗斯各地使用的新型铁路车辆，将汇集工程顾问、设计服务，维保工作等多项服务。

此外，全新中心还将培养高素质的工程师、专家、工业设计师及整合制造商与各单位间的互动流程

此前，国家铁路公司表示：创新中心的首个项目将专注于时速400公里的高速动车组。

过往合作

乌拉尔机车公司——德国西门子与俄罗斯Sinara集团的合作公司

成立于2010年，是俄罗斯联邦目前唯一在高速列车设计和生产方面具有竞争力的制造商。

中国中车与俄罗斯Sinara集团

• 2017年7月，俄罗斯Sinara集团新表示：将与中车长春商定在俄罗斯境内成立合资企业，以实现高铁列车的本地化生产。

双方已签署了在俄罗斯成立合资企业的协议，并达成了一致，将联合制造包括客运和货运等各类轨道车辆，特别是制造时速300公里以上的高速列车。

两家公司制定了互惠和有效的合作机制，这使合作关系上升到新的水平。

• 2019年3月，3月20日，俄罗斯涅夫捷卡姆斯克市长接见了中国中车代表团。由于俄罗斯国家铁路公司计划在今年内采购列车产品，中方对涅夫捷卡姆斯克市的生产基地感兴趣。

会议期间，双方讨论了在本市内联合生产铁路列车的意图与计划。（详见文章链接）

文章链接

• 中国中车欲在俄罗斯涅夫捷卡姆斯克寻求合作
  

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