2019年4月,西班牙国家铁路公司发布项目招标信息,分别采购211列通勤列车及提供15年的维保服务与配件,项目价值27.27亿欧元。
2020年2月,共有4家国家公司将发送各自的最终方案。具体参与者如下: 在此次招标计划中,共包括211列全新列车采购,总金额达27.27亿美元。具体如下:注:整个列车采购项目总价50.9亿欧元。 车辆基本条件 
据专家预测及消息人士透露,在前期初步投标方案中,西班牙Talgo与西班牙CAF分别提供了最佳的计划与设计,并预测中标结果如下:  瑞士Stadler是两家西班牙列车制造商的最大竞争对手,因为在葡萄牙国家铁路公司列车采购项目中,瑞士制造商脱颖而出,击败CAF与Talgo。(点击查看) - 2019年1月,铁路公司推出了雄心勃勃的采购计划,预计将在2020年6月前采购不同的机车车辆,价值约为3000亿欧元。
- 2019年2月,全新的窄轨及郊区列车采购计划,价值约3.98亿欧元。
- 2019年3月,全新的高速铁路机车采购计划,将采购40台全新机车,价值约2.95亿欧元。
- 2019年4月,全新的通勤列车采购计划,将采购211列新车与15年的维保与配件,项目价值50.9亿欧元。
- 2019年5月,全新的中距离区域列车采购计划,将采购105列新车与15年的维保与配件,项目价值13.22亿欧元。
- 2019年7月,,全新的混合动力列车采购计划,将采购29列混合动力列车,包括9列增购选项。

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