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简介 2020年10月，印尼国有铁路车辆制造商INKA宣布：已与一家非洲公司就重建项目进行了谈判。 项目连接了西非的巴马科（马里首都）到达喀尔（塞内加尔首都），全线1023公里。 目前，在进入全球市场时，INKA公司的战略是除孟加拉国等亚洲地区外，还将业务扩展到非洲地区。 除铁路项目外，INKA还正积极敲定向赞比亚供应机车合同——共计30台，总价值9000万美金。 公司希望合同能在2020年底之前完成。 比中国列车——价格更低 为了更好地进入全球市场，公司继续参加项目竞争，并设定比中国列车公司更低的报价。 此外，公司在参与招标方面也更具选择性。与日本等铁路发达的国家相比，孟加拉国、老挝、菲律宾和非洲等亚洲市场的公司将有更大的机会中标。 |
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