徐州S1号线稳了！预计通车时间……还有6条S线曝光

谁说徐州到贾汪的S1号线要凉？

刚刚明确，不会凉！

近日徐州地铁集团相关负责人表示：

到“十四五”末，努力使S1线开通运营。

S1线2025年有望开通

前不久国家发改委公布了严禁以新建城际铁路/市域（郊）铁路名义变相建设地铁/轻轨的新规。这让很多人认为徐州S1号线要凉。但是，随后国家发改委又发通知：支持其他有条件城市群合理规划建设城际轨道交通。

4月25日，徐州“十四五”规划发展论坛上的直播现场，S1的规划建设又一次得到了验证，徐州地铁集团有关部门负责人于飞介绍说：

到“十四五”末，6号线1期和3号线1期开通运营，努力使S1纳入运营，目前S1已纳入《长三角多层次轨道交通规划》，已经上报了国家发改委，正在待批，总运营里程约97.4公里。

值得注意的是，S1号线新规划里程比原规划长了60多公里！

按照之前的规划，地铁S1全长33.4公里，设站15座，始发站为徐州东站，终点站为凤鸣海景区。现在十四五规划，S1号线延长了60多公里，将延伸到山东台儿庄！

这将吸引更多台儿庄人到贾汪、到徐州，沿线楼盘更不愁卖了。

S4号线也稳了

于飞在徐州“十四五”规划发展论坛上讲到：徐州“十四五”规划徐州轨道交通远期发展方案为“7+4”，即徐州主城区7条轨道普线，外围市域快线4条。

徐州“十四五”期间将加快建设城市轨道交通3号线一期、3号线二期、6号线一期工程，积极推进4号线、5号线和S1、S2、S4号线工程。

近日，安徽“十四五”规划纲要发布“交通重大工程建设”也提及萧县-徐州市域铁路，争取纳入国家规划铁路项目。

具体线路：市域（郊）铁路徐州至萧县线自城市轨道交通1号线起点汉王新城站引出，全长13.5km，沿线共设4座车站，平均站间距4.5km，徐州境内长度约5.3km。同时线路预留一部分延伸至淮北市，满足紧密都市圈层联系的需要。

还有这些市域铁路

徐州的轨道快线除了S1和S4，还将力争开工建设至机场方向的S2号线。根据“十四五”期间规划，S2号线还将延伸到宿迁。

除了S1、S2、S4，本次论坛上于飞未提到S3号线的规划。

但是，展示的规划图显示，未来S3线规划到黄集，远景规划从郑集延长到沛县、丰县。另外，还分别规划徐州到利国、徐州到邳州、贾汪到机场的市域铁路。

可以预见，未来几年徐州轨道交通建设要“火力全开”了。如果这些规划都能实现，徐州将真正变成1.5线城市了！

来源：住在徐州