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A股公司中，主业与海运相关的上市公司有13家。中远海控是海运龙头，公司港口总目标年处理能力达1.36亿标准箱。截至2020年末，公司旗下自营集装箱船队运力超过307万标准箱，据Alphaliner统计中远海控集装箱船队规模稳居世界第三。 中集集团罐式集装箱的产销量保持全球第一。本集团已陆续在冷藏集装箱、集装箱运输车、低温气体运输车等24个细分产品领域实现产销量世界第一。 由于海运价格的持续大涨，上述13只概念股2020年净利润和今年一季报均取得不俗成绩。龙头中远海控去年实现盈利99.27亿元，同比增长46.76%。中集集团、招商轮船、中远海能、中远海发、招商南油等盈利金额均超10亿元。 中远海能净利润增幅最高，公司2020年净利润23.73亿元，同比增长449.69%。中远海能在谈到业绩大增原因时提到，2020年下半年新冠疫情持续抑制经济活动，石油库存维持在历史高位，导致油运需求趋弱，运价波动中下跌并持续低迷。超大型油轮（VLCC）TD3C（中东-中国）航线全年平均等价期租租金（TCE）为48179美元/天，同比仍增加约21.78%。 有分析人士指出，今年一季度强劲出口对应的需求动能才刚刚开始。从需求动能角度，今年一季度出口远不能称为“高点”，接下来航运市场仍将维持“紧平衡”。从最新一季报数据来看，6只概念股净利润实现翻倍增长，分别是中集集团、长航凤凰、宁波海运、中谷物流、渤海轮渡、*ST安通等。这些概念股的估值普遍不高，截至4月28日，8只概念股市盈率不足20倍。市盈率最低的是中集集团，该股滚动市盈率仅7.48倍。 从近期走势来看，海运概念股表现不一。龙头中远海控涨幅最高，4月以来累计涨幅达到27.59%，该股曾在发布第一季度业绩预增公告后收获一字涨停板，4月8日盘中创十年来高点，近日重拾升势，最新收盘价逼近当时的高点。 |
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