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自从上世纪60年代，世界上有些国家选择驾驶航天飞机探索太空，有的国家则选择建立空间站探索太空。目前在轨运行的空间站是由16个国家共同建设的国际空间站，这项国际太空合作计划从1998年开始，历时十年才建设完成。国际空间站的设计寿命最初只有15年，而如今它已经运行了23个年头，运行年限早就超过了最初的设定，整体状态变差，现在每年都要花费50亿美元维护空间站的设备，并且依然无法完全修补损伤。  正当国际空间站正式退役之前，出现了一个属于中国人自己的空间站。我国的空间站预计在2022年前后就可以完成空间站在轨建造，整个空间站将由“天和”核心舱、“问天”实验舱及“梦天”实验舱三个部分组成。2021年4月29日上午11时许，搭载空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭，在我国文昌航天发射场点火升空，随着天和核心舱与火箭成功分离，进入预定轨道，之后太阳能帆板两翼顺利展开且工作正常，发射任务取得圆满成功。  说到“天和”核心舱，这是目前我国自主研制的规模最大的航天器。它的密封舱内配置了工作区、睡眠区以及锻炼区等六个区域，可支持航天员长期驻留。太空中存在着原子氧、紫外辐射等多种危险因素，为了保证我国的太空站能够长期稳定地在轨运行，设计团队一直在想办法让它变得更加结实耐用。就拿“天和”核心舱来说，设计团队在设计它的主结构时，从多个维度出发进行了科学的优化设计，以确保它的使用寿命能够更长。人类探索浩瀚宇宙的脚步从未停歇，如今“天和”核心舱的成功发射只是一个开始。随着中国空间站的建设完成，未来中国必定能为人类探索太空做出更大的贡献。根据天宫号空间站的设计方案，天和号核心舱是个中枢式结构，主要承担空间站各舱室的对接使命，因此在天和号核心舱上，设计了3个对接口和2个停泊口，2个停泊口用来与将来升空的问天实验舱、梦天实验舱对接组装，形成空间站主体部分，对接口则用来临时停放载人飞船、货运飞船等造访空间站的航天器。
问天和梦天实验舱是中国空间站另外两个主要舱段，每个舱室重量为20吨级，算上天和号核心舱，中国空间站的主体就基本形成了，总重量在60吨左右，可拓展对接多个航天器。天宫号空间站的设计寿命为10年，从2023年全面建成开始算，到2033年都在寿命期内。而且设计寿命10年不代表只能用10年，一般情况下可以延长到15年，甚至是20年。
环球时报报道，在6月12日当天，中国载人航天工程办公室与联合国外空司在奥地利维也纳举办了联合国外空委第62届会议，期间共同组织召开了发布会，宣布联合国·中国，围绕中国空间站开展空间科学实验的第一批项目入选结果，共有17个国家、23个实体的9个项目成功入选。此举是中国航天国际合作的重大开创性举措，此次初选阶段共收到来自亚、欧、非、美等27个国家和地区的42份项目申请，共有72个项目合作团队258名团队成员。内容涉及航天医学、航天技术、空间声明科学与生物技术、空间天文等九个领域，代表了不同科研领域和技术水平。 |
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