南宁东站位于广西壮族自治区南宁市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的特等站，是南宁市接驳功能较齐全的综合交通枢纽，是南宁铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一，也是广西建设体量、旅客运输能力最大的车站，其主要办理（高速）动车组列车的客运业务。 8日晚在大新县新汽车客运站附近住，9日一早乘座大巴到南宁东站买高铁车票回广州。这是早上6时多在客运站对面的食店吃面时拍下墙上的大新县风景区示意图。7.30时，坐上了从大新县到南宁东的超级豪华班车。全新的大巴上只有18个飞机座位，并且非常宽厰，车内配置冰箱、每个座位有USB充电接口等设施，旅客可以在车上使用免费WiFi。我从沒有乘坐过这样豪华的长途客运班车，真是开了眼界，无论飞机、高铁的座位都不够它豪华。7.45时开车，全程148公里，车费 : 52元。一路上警察多次上车检查身份证，原来南宁召开东盟博览会。班车经过3个多小时行程到达南宁埌东客运站。再从客运站坐地铁3个站到达南宁东站。从地铁站一出来就会看到本港荟美食广场，位于南广场负一楼，美食广场旁边就是电梯，非常方便。这里有螺蛳粉、老友粉、生榨米粉、木桶饭、柠檬鸭、卤肉饭、广式肠粉、粥、甜品……等等，实在太多美食了。中午我们一行人就在美食广场各自找到美味可口的美食。这是南宁东站北广场的铜鼓雕塑-----铜鼓芦笙、壮韵洞天。南宁东站位于广西壮族自治区南宁市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的特等站，是南宁市接驳功能较齐全的综合交通枢纽，是南宁铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一，也是广西建设体量、旅客运输能力最大的车站，其主要办理（高速）动车组列车的客运业务。南宁东站总投资约60.7亿元，总建筑面积为267471平方米，站房建筑面积为12万平方米。南广场面积127678平方米，北广场面积94354 平方米南宁东站的屋顶，有着它的汉、壮、英三文书名，壮文名为：Nanningz Dunghcan，英文为：Nanning Dong Railway Station。这代表了南宁广西壮族自治区首府的身份，也展现了南宁作为中国-东盟博览会永久主办地开放的态度。南宁东站南、北入口两侧巨柱饱满敦实，支撑中央屋顶。主入口幕墙通透完整，展现出“中国南大门”的恢弘气势。屋顶层层抬起，中央高耸，体现新时期南宁乃至整个广西“乘势崛起”的意向。建筑的基座采用廊桥造型，体现了岭南骑楼特色，为旅客进出、换乘遮挡风雨。站房入口两侧的12根巨型立柱象征着广西的壮族、汉族、苗族、瑶族、侗族、仫佬族等12个世居民族，立柱顶部枝桠伸展、相互搭接，连成整体。屋顶菱形纹理呈网状交织，形如枝繁叶茂的大树冠，既寓意多民族团结互助、众木成林，又充分体现了南宁“绿城”的生态特色。南宁东站是高度现代化的铁路客运特等站，是南宁铁路枢纽的核心，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合客运站，是集铁路客运、轨道交通、长途汽车及城市公交等多种运输方式紧密换乘的区域综合交通枢纽体系，与既有南宁站、规划预留的五象辅助客站，一同形成“两主一辅”的南宁枢纽客站格局。南宁东站是连接呼南高铁、南广高铁、柳南城际铁路、南钦高铁（广西沿海城际铁路）、南昆客运专线、贵南高铁（建设中）、南崇高铁（待建）的交汇点，是呼南通道、广昆通道、包海通道的交汇处，是中国铁路八横八纵特大型枢纽站，是广西最重要、规模最大的铁路客运枢纽站。南宁东站主要办理向东去往柳州、广州、北海方向的高铁列车，并承担部分向西去往百色、金城江、凭祥方面的高铁列车及普速列车车辆。南广、柳南、贵南、南崇、南钦、南昆等多条高速铁路在南宁东站交会，成为广西最大的高铁火车站。乘坐19.10的动车到达广州南站已是23.10时，好在还有地铁坐。今次自由行程共7天，行经百色、乐业、靖西、大新、崇左等地多个美丽景点，领略广西的山水文化。本次旅程共花费1950大元。时间 : 2018年9月9日地点 : 广西火车东站图文 : 红牛
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