【作者:周凯,王延巍】 尽管伊朗早期无人机大都采用了双尾撑结构,但要说首款实用型察打一体无人机,要数早在2012年9月就正式亮相的常规布局的“见证者”129。曾有资料称其设计参考了2008年英军在执行秘密侦察任务期间坠落在伊朗南部的“赫尔莫斯”450型无人机,但从两者的主翼、动力系统以及起落架布局等设计细节,以及伊朗自身的技术能力来看,两者之间应该没有必然联系。从机尾发动机外露部分结构细节分析,其采用的是罗泰克斯家族的某型活塞发动机,毕竟这款成熟廉价的民用发动机在转包采购和自行维护上并不存在什么困难。 ▲ “见证者”129无人机批产型,其杆状扁簧结构起落架特征明显,翼下挂载“赛迪德”1制导炸弹 “见证者”129采用了察打一体无人机中最经典的常规气动布局,为减少气动阻力,前起落架采取了可收放式结构,后起落架早期型号为固定式弯扁簧,后期量产型则改为可收放式杆状扁簧减震结构,并将LED航行灯灯带布置在此处。在其机身背部可见明显的伞降结构设计。每侧翼下有一具挂弹架,可以并联方式挂载2枚精确制导弹药。曾有资料称其最大可携带8枚制导炸弹,但从未有照片加以证实。虽然该机具备中空长航时无人机的典型性能特点,但受制于微波测控半径限制,其续航能力难以转化为远程察打能力,因此在2016年发展出了在机腹增加第二任务载荷,并在机头加装卫星通信系统的升级型号,随后在2019年推出了电子情报侦察型和海军型。 ▲ “见证者”123无人机可挂2枚弹药,采用了少见的机腹半埋式挂弹结构 “见证者”123最大起飞重量不到300千克,外观非常像缩短发福版本的“见证者”129。不同的是发动机短舱机腹位置有着明显的收缩过渡,且匹配机尾活塞发动机的是一具木质两叶桨。机腹采用了半埋式挂弹结构,可携带2枚折叠翼制导弹药。目前型号采用了滑撬并以助推形式起飞,但有资料照片显示其具备使用轮式固定起落架采用跑道起降的能力。虽然该型机在伊朗国内各项演习中大都展现的是察打型,但由于其自身在这一状态下的续航能力非常有限,因此在随后的叙利亚战场上被拍摄到的全部是带滑撬的侦察型。 |
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