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中国第一辆火星车-----祝融。将在本月择机登陆火星。 今天是2021年5月5日了，“天问一号”将在本月择机着陆火星，届时将释放火星车对火星表面进行巡视探测。我国第一辆火星车取名——祝融。在上古神话传说中，就有“祝融”这个神仙，他是火神，希望通过火神，来点燃我国的星际探测火种，从而指引着人类探索更遥远的浩瀚星空。如果“祝融”成功了，那么，也意味着我国探索行星的火焰被正式点燃。  “天问一号”将择机在火星表面的乌托邦平原着陆，这里是一块布满了火星岩石的年轻平原，如果足够幸运，那么，“祝融”将在这里寻找水冰和火星生命的痕迹，同时，也将为人类了解火星，提供更多包括的参考资料。成功实现软着陆，中国将成为世界上第三个，成功在火星表面放置机器人漫游火星车的国家，前面已有美国，和前苏联。  火星上没有土，因为土必须得有有机物才能形成。而火星上是没有生命的，所以它都是颗粒大小不一样的沙子。科学家们在火星车的下面安装了两个大眼睛，这两个大眼睛是避障相机，虽然它看的不是很远，但是它看的角度更宽。它遇到紧急情况会发指令给火星车，火星车会自动停止。在实际的行驶过程中，前后两个避障相机，还有这两个大眼睛会互相配合来工作，火星车行驶过程中就是依靠这6个轮。这6个轮可以正负九十度进行转弯，所以火星车行驶的过程中，可以像螃蟹一样横移。如果掉到坑里，它还有另一种行进方式就是蠕动，像虫子一样慢慢的爬动。两个前轮会抬起，变成一个手一样的形状，然后后轮保持不动，慢慢地爬出坑里。 由于火星上的太阳照度只有地球的大概40%。为了满足火星车在火星上工作的能量要求，所以太阳能帆板就做了4块太阳能帆板，成了一个蝴蝶的形状。一方面它是便于收纳;另一方面蝴蝶比较漂亮，也体现了理科生的一种浪漫。 天问一号火星车具有高度自控能力，晴朗天气时，火星车正常工作。当遇到沙尘天气的时候，火星车进入最小工作模式。在遇到重度沙尘天气时，火星车会自主断电休眠来保护自身仪器，免受恶劣天气的损坏。同时在天气转好的过程中，它也会被自动唤醒。  为了安全起见，“天问一号”并没有立刻在火星表面着陆，而是尝试着一点点接近火星，然后找到一条可以“安全”进入火星大气层的轨道。简单来说，就是这么做可以让“天问一号”软着陆的成功率更高。火星着陆是非常恐怖的，需要经历最危险的“恐怖7分钟”，由于火星和地球之间距离的关系，整个着陆过程，也需要“天问一号”独立完成，地面的科学家是无法对它进行干预的。无论“天问一号”是否成功着陆，我们都需要在大约20分钟后才可以知道答案，特别是作为我国第一辆火星车，也是检验我国航天实力的一关。 |
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