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跟着大虎悠，回家不迷路！大虎刺秦王！  小伙伴们！大家好呀！昨天的副文章里，介绍了关于发动机的外特性。大家还记得文章内容里提到了什么？没错！功率曲线、扭矩曲线、和燃油消耗曲线。这些曲线图，让我们知道了自己车子的发动机本身的能力。 对于我们驾驶者来说，这些曲线图对于我们的意义，就是告诉我们该如何开车。我们可以知道自己的发动机在多少转速的时候，进入最大扭矩平台；也可以了解到自己的发动机，在多少转速区间内是比较省油的。 但是昨天大虎悠也在文章的结尾说过，外特性曲线，是在发动机“油门踩到底”的状态下测量出来的。代表的是发动机的本身的最高性能。我们日常驾驶是不会有长时间“地板油”的情况的。中国不是德国，没有不限速的道路。 日常驾驶的时候，油门都是忽大忽小，没个定数的。这样一来，发动机的性能就被打了折扣了。为此，《发动机万有特性》就诞生了！“万有特性”与“外特性”最大的本质区别就是：“万有特性”涵盖了发动机各种油门深度下的所有性能表现，因此才叫做“万有特性”。 废话少说，大虎悠直接扔一张《发动机万有特性曲线图》出来，我们就着图纸，喝着小酒，吃着小菜，边喝边聊。 图中，横坐标代表的是发动机的转速，这和外特性图纸差不多；而纵坐标则不同于外特性那么简单了：左侧的纵坐标写着“有效扭矩”意思就是发动机在不太油门大小下可以输出的扭矩值。而右侧纵坐标写着“平均有效压力”，其实指的就是气缸内的压力（俗称缸压）。缸压这个参数对于一般车主来说，没有什么参考价值，是用来给工程师看的，我们暂且略过。 1等油耗线 一圈一圈的实线代表的是发动机的燃油消耗情况，单位是克/每千瓦。每一个圈代表完全相等的耗油量，因此这个实线也叫做“等油耗线”。 2第一标题 一道一道的虚线代表的是发动机的输出功率，单位是千瓦。每一道虚线代表完全相等的输出功率，因此这个虚线也叫做“等功率线”。 说到这里，大家对这张图里的各种线条有了一个大概了解，但具体怎么看呢？大虎悠接着往下说。例如，我们需要知道这台发动机最经济最省油的工作区间，结合这张图来实际的找找看： 例如途中这款发动机，经济性最好的区域我们在图纸里，用红圈给圈出来，这个红圈就是油耗最低的工作状态。我们对应发动机的转速来看看，发现这个红圈对应的转速，基本在2700-3200转区间，对应功率分布在25-32kw，扭矩在81-102N.m区间内。  这其实就是在告诉我们，开这台车你要想省油，就得让发动机尽量维持在2700-3200转速区间里。需要提醒大家的是，这张图仅仅针对这台发动机而言。 其他发动机就有其他发动机的图了。因为每款发动机万有特性不一样，经济性区间也不一样，不能一概而论什么转速区间油耗低，都需要具体找图纸来说明才准！
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