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话说超级大寒潮光临我国南方地区，造成各地温度大降。就连大虎悠生活和工作的上海也进入了“零下时代”。低温下第一是静电问题更严重了，第二是车子不容易启动了，第三就是车钥匙没电了！——大寒潮第一天，大虎悠自己的车钥匙没电了…… 按钥匙居然没反应？ 不是车坏了！是钥匙没电了！ 刚好碰巧就是5年时间，我的车跑了8万公里（刚巧就是8万），然后发现钥匙不给力了：10米距离按下去，车子没反应，必须跑到车子边上贴着车子1米，车子才有反应。其实心里基本有数：钥匙没电了。 2015年12月的最后几天提的车，为了计算方便期间，可以大致算是2016年1月1日吧。到现在2021年1月1日，刚好碰巧是5年了！（我去！才发现自己的车明年居然要去车管所验车了……汗） “懒人大法”好：不换电池 备用钥匙拿来用就完了！ 上车后，启动车辆，车子的仪表就提示我“钥匙电压不足”。好嘛！5年了，车钥匙遭遇寒潮，低温下确实是电池寿命到了。于是自己换电池呗！——可是想想，换电池不得要花时间么，懒得搞！（俗话说，木匠家里的桌子缺条腿，懒呗！） 在“懒惰至上原则”的指引下，我想到了最省事儿的妙招！——家里不是还有一把“备用钥匙”么？这就简单了：没电的“主钥匙”扔进家里的抽屉，“备用钥匙”挂钥匙扣上带走就完了（真佩服自己怎么会这么懒……） 不过转念一想，为啥不自己换一次电池，刚好拍点照留点素材，写成文章呢？于是就有了今天的文章了。——好歹钥匙没电跑去4儿子，人家张嘴就是收费100！（没网上传说的几百块那么夸张），自己动手换电池，一颗电池在“文具超市”里也不过就5块钱。 主流钥匙大概有2种 换电池第一步都是：撬！ 首先如今的车钥匙主要分2种：一种是“按一下按钮，钥匙条会弹出来”的款式；另一种就是“钥匙条插入钥匙壳的，是隐藏的”。——直接看图示吧！ 至于那些“手环”、“和手机结合”、“磁卡式”的新一代车钥匙，因为目前来说还不算最主流，所以今天我们就暂时不提。今天我们说的是市面上最最常见的常规车钥匙。——比如大虎悠自己的车钥匙，就是那种“按下按钮后，钥匙条会弹出来的”款式。 任何钥匙换电池的第一步都是一个字：撬！没错！就是用螺丝刀或者其他东西，沿着钥匙外壳的缝隙，一点一点撬开。于是外壳就“分家”了。露出路面的结构。这一步要细心点，因为外壳打开后，小弹簧、小的塑料件可能会掉出来，要注意收纳，别丢失了。 女司机也能换电池 “大虎悠终极大法”好！ 第二步更简单，找找看电池在哪里。车钥匙电池通常都是纽扣电池，一般2032型号比较多见（也就是电脑主板的电池），当然部分车型用的电池型号可能不是2032的（大虎悠同事的车钥匙就遇到过）  记住自己车钥匙的电池型号，去超市（或者去买文具的文具店）购买新电池。回来后按照“怎么拆开的就怎么装回去”的步骤就能够将车钥匙“原地复活”了！——文章的最后大虎悠再教女车主们更换车钥匙电池的终极绝招，保证一学就会：不妨问问办公室里哪个男孩子懂车，会换钥匙电池的，然后只需喊一声“小哥哥”……剩下的事儿您都不用愁！  |
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