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清末的四川交通条件极为恶劣。考察团之前所到地方都有水路或铁路相通，乘坐轮船、木船还比较舒适。从万县到成都的道路是历史悠久的官道，长约四百英里（约六百五十公里），是传统上从长江水路入川的最佳路线，一般行程多为十四五天，唯一的代步工具只是四人抬的轿子，每天行程仅七八十里，晚上便要住店睡觉。沿途客店多是极为简陋的小店，有些可以说是肮脏不堪。  1909年4月8日，路遇古道上的背夫。 英国旅行家伊莎贝拉·伯德女士和日本教师山川早水，都在各自的书中绘声绘色地对19世纪末20世纪初四川沿途旅店的破败肮脏做过描述。一百多年后的我们，或许难以想象那时的旅行，如今走高速公路不到一天时间的路程，那时却要走上十多天。  1909年4月7日，路旁一群采花的女童看见罗林拍照后纷纷躲避。 罗林在日记中并没有对沿途吃住条件进行叙述，作为地质学者，他更多关心和记录的是沿途的人文地理。他以一个西方年轻人充满新奇的眼光看待沿途的人文风景，拍摄的照片内容极为丰富，山川地理、道路村舍、人文风貌等，使得清末四川的风貌清晰地展现在一百多年后的我们面前。  大竹县西部的一个煤矿吸引了考察团的注意，当地的采煤完全靠人力。 3月20日上午，毕启的随员雇用好前往成都的轿子和挑夫，下午考察团离开万县，途径万县（今万州区）分水（住店过夜）、梁山县（今梁平区）、梁山袁驿坝、大竹县、渠县李渡河、渠县新市场、蓬安县跳蹬坝，27日下午抵达顺庆府（今南充市）。  28日，考察团在顺庆休整一天，参观了当地的学校、丝绸厂等，罗林还专门渡过嘉陵江拍摄了南充那座著名的白塔。之后，考察团继续西行。途径蓬溪县、遂宁县太和镇、三台县观音桥（今观桥镇）、中江县大磉礅、金堂县姚家渡，最终于4月3日下午抵达成都，经北门入城住进位于陕西街的美国美以美会基督教福音堂。  图为道路旁边的一所学堂，罗林拍下学堂门外站立整齐的学童和老师。  图为正在华西坝打棒球的华西高级中学堂的学生，罗林也参与其中。  图为1909年4月12日，四川布政使宴请考察团即筹备华西协合大学的主要负责人午餐后在衙门花园里合影。根据罗林日记记载，合影前排左起依次为：负责工业的劝业道道台周孝怀，汤玛斯·张伯林教授，布政使（藩台）王仁文，伯顿教授，负责教育、文化的提学使方旭，加拿大传教士启尔德博士；后排左二英国传教士陶维新、左四罗林·张伯林、左六美国传教士毕启博士、右二王翻译，其余的是四川各衙门的官员和外国在成都的传教士。 |
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