 在贵州六盘水市生活着一群从四川过去支援当地建设的火车司机们。他们团结一致，互相关心，互相爱护，洋溢着浓浓的人文情怀，为朋友奉献出巨大的爱心。他们又兢兢业业，任劳任怨，在艰苦的环境下默默坚守。他们的爱心，感动着彼此；他们的勤劳，美丽了生活。窗前月的作品，让我们近距离认识了一群平凡而又不平凡的人和事。 文：张丽梅 诵读：梁轩城 导语：张 妥 编辑：林小菲 西兰铁路三民村货运站离我们家不是很远。夜深人静的时候，火车的汽笛声总能传得很远，即使童年酣睡的梦也常被它叫醒。我和小伙伴背着父母多次结伴去三民村看火车，来来往往的火车从哪里来?又要到哪儿去?让我们既神秘又好奇。我自告奋勇地说:'’长大了我去开火车，你们就知道火车哪来哪去了嘛。" 哈哈，当时大家都笑话我，说没见过女人开火车。于是火车司机就在我童年的心里占据着极其重要的位置。每次听到火车的鸣笛声，我的心就跟着火车跑得很远很远。 也许是我对火车司机心心念念的情怀感动了上苍吧，终于有一天，那个迈着迟缓步履的缘分总算来了。一位火车司机文友在文学交流中听说了我童年与火车的情缘后，邀请我和我的朋友结识了一群火车司机。在短短一周的交往中，我与他们结下了真挚而深厚的友谊。在旅行结束分别之后，我仍然想念他们。于是就用文字记录了和他们在一起的美好时光。 陈平被这一群火车司机称作老大，我以为他年龄最大，然而事实并非如此，因为陈平心底善良、宅心仁厚、敢做敢当、侠肝义胆、遇事有担当扛责任，因而博得了这帮司机兄弟们的认可，大家都很尊重他，久而久之师兄弟们都称他为老大。老大有担当，老大的内当家也有担当，经常在家里展示厨艺宴请司机及其家眷们，这样就使得这群火车司机们的家眷们情同姐妹，孩子们的关系也胜似手足，甚至相互之间为孩子认了干亲，真是亲上加亲。 火车司机们工作辛苦，货车司机们工作更辛苦，他们俩人一组正负司机搭档，在机车行驶中每三个小时倒一次班儿。虽说现在都是电气火车，但是在我们国家辽阔的版图上地形地貌差异很大，各种路况复杂多变。陈平他们经常跑的一条铁路上就有一段八十公里长的持续下坡路。列车在这段线路的行驶中必须使用制动刹车系统。此时机械设备因强力摩擦，释放出巨大的热量，驾驶室温度会达到六十度以上。空调系统自我保护跳闸停止工作，司机只能在高温下挥汗如雨地工作。 由于规定货车要为其它列车让道，因此他们每趟发车后什么时候回来就没个准点。发一趟车，有时一天一个来回，有时三五天或者七八天一个来回。常常夜半回家，睡醒后老婆、孩子上班、上学走了，十天半个月来不及和家人说句话又上班发车都是常事儿。在司机们出车的日子里，如果哪位司机家里发生了重要的事情，那么在家休息的司机就是要担当责任的家人。不久前，有位司机出车的时候，父亲突然去世，未出车的司机及其家眷去他的家里替他行孝、安葬老人。等这位司机回到家里的时候，家里的事情全部由在家的司机们有条不紊地安顿好了。 在陪同我们一起去游瑶池过程中，陈平的上任搭档万哥向我叙述了他和陈平搭档出车的经历。当时万哥身体状态很不好。每个班三个小时难以坚持下来。陈平深知万哥的种种难处，每次出车时间都尽量让万哥休息，以保证万哥下次能按时出车。万哥不忍陈平太辛苦，多次与陈平说要病休，让他换个搭档。可是陈平就是坚持让他在行车途中治病，万般无奈的万哥除了感动就是把驾车以外力所能及的事情全部尽力做好。就这样他们在一人付出一人感动的默契中坚持着，直到万哥调离到合适的工作岗位。 万哥始终难忘这段经历，因为陈平这段不辞劳苦的付出帮万哥度过了一场人生苦难。那时的万哥疾病缠身，医药费让他一贫如洗。才从家乡带出来照顾他生活不久的媳妇安置在出租屋里举家待兴。愁眉不展的万哥又遇横祸，四川老家遭遇泥石流，父母居住的房屋俱毁，原本贫困的家一无所有，令人绝望。困境中的万哥不敢去想眼前和未来的生活前景。在这个关键时刻，如果万哥因病离岗，那他风雨飘摇的家就彻底迷航了、崩溃了。所以陈平拼尽全力，拉着万哥的意志，不让他的精神和身体倒下去，陈平要保证万哥有个体面的较高收入度过人生的难关。万哥说:"陈平到现在为止在三个小时休息时间里很难入睡，只要火车在动，他就精神亢奋，这都是因为我呀。" 说到这时，汉子万哥泪水盈盈，我也被他们的故事深深地感动了。 后来我和陈平说起这件事，陈平说:"万哥是个非常善解人意的好搭档，无论在工作中、生活中，只要我们在一起，他就会把每件事情做好，有这样的搭档是很幸福的。再说我们都是从四川来支援贵州建设的，父母也不在这里，大家身在异地他乡互相照顾也是应该的。我们搭档在一起的时间比家人还多，不是亲人胜似亲人。而且我们开玩笑把副驾驶叫老婆呢。" 说着陈平就哈哈笑起来。看着陈平随意谈笑的样子，却让我在心中仰视他。 自从我和朋友到达宾馆后，我们原来做好去什么地方旅游的功课全被陈平他们改变了。理由是外来人咋会有他们安排的旅游线路合适，于是他们给我们重新安排了新的旅游景点、就餐时间，每天三餐在哪里吃也被他们安排好了，专车接送更不必说。在家的火车司机们有空就陪同我们一起游玩，在大家说说笑笑间，有关风土人情、城市发展、景点故事、人文传说都让我们了然于心。千般景物、万般风情，浓重的兄弟友谊，还有自然氧吧的新鲜空气，仿佛释放了我们足下的困顿，令人游兴盎然。到了饭点，在家的司机及其家眷们有空都来相聚。我们总是在变换朋友的大桌子上吃饭。大家说生活、论工作、谈文学爱好、道子女成长，欢声笑语不断。朋友的朋友就是大家的朋友，让我享受着火车司机及他们的搭档们如此珍贵的礼遇，真是满怀温暖与欢欣。 传说贵州地无三尺平，天无三日晴，自然条件不好是可以想见的。可是我们看到昔日落后的贵州在火车司机们年复一年奉献青春岁月的运输奔跑中发生着翻天覆地的变化。如今陈平他们供职的六盘水人民生活得到有了很大的改善，城市经济日益腾飞，六盘水人民共同努力，发扬愚公移山精神，移山造地，向山水要空间，用勤劳改变着城市容颜，一座崭新的六盘水城矗立在山水之间、辉煌在我们的面前。当我们在六盘水城里观光的时候，我耳边总会响起由火车司机转为高级机车修理师的王清华说的那句话:我们这帮哥们儿为自己参加了六盘水新城的建设而感到骄傲和自豪。 现在，每当微信群里弹出火车司机们的问候;看到他们工作、生活和学习的信息;看到他们写的诗文，仿佛又让我看到了火车司机和他的搭档们在创造属于他们自己的 "中国梦、铁路梦"的新传奇，仿佛看到他们快乐幸福的模样，我的生活也被他们的幸福所荡漾。 火车司机陈平的伙伴 |
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