【原】通用为因起火风险而召回的EV Bolt开发诊断软件

通用汽车称其工程师已经找到补救措施来解决先前发现的电池隐患问题。 

据悉，经销商将利用通用汽车开发的诊断工具来识别潜在的电池异常，并在必要时更换出现故障的电池模块部件。除此之外，通用还将在这些车辆中安装“先进的”车载诊断软件，这些软件能够在问题出现之前检测出由于电池性能变化引发的安全问题。 

2019年款雪佛兰Bolt EV车主将可以从4月29日开始下载此软件，2017年款及2018年款Bolt EV车主将能在5月底之前获得软件。这款软件除了为旧款被召回的雪佛兰 Bolt 安装，还将作为新车的标配。

此前已经发生至少5起与接近或处于满电状态的Bolt汽车有关的火灾事件。事故发生后，通用汽车于去年年底宣布在全球范围内召回2017年至2019年期间生产的68667辆雪佛兰Bolt汽车。 

在协助美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查起火原因的同时，通用汽车已经开发出一款软件，可以将汽车最大充电容量限制在原先的90%以内以避免此类事件再次发生。该公司近日宣布，在安装上述车载诊断软件后，将取消先前90%充电容量的限制，恢复其出厂时100%的充电容量。

此外， 雪佛兰 Bolt 这款车采用来自 LG 的锂电池，现代汽车出品的 Kona 也采用了同款电池，此前发生了十几次起火事件，同样进行了召回。

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