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芯片告急后,橡胶也将不够用了?

 车与轮邦主 2021-05-15

近日,国内外多家媒体报道,在芯片告急后,橡胶也即将不够用了。

轮胎作为橡胶的消耗大户,橡胶短缺肯定会影响轮胎的生产、价格等。是不是轮胎以后还得涨价?

彭博社表示,橡胶供应紧张


据了解,橡胶不够用的观点来自彭博社一项数据,2月底天然橡胶价格攀升至每公斤约2美元,创4年来新高。

橡胶巨头Halcyon Agri Corp前首席执行官罗伯特·迈耶(Robert Meyer)表示,未来5年,橡胶价格将飙升至每公斤5美元。


之所以会出现橡胶短缺,权威人士分析主要是因为5个方面的因素。

1、橡胶价格在2020年走低,不少国家储备了大量的橡胶;
2、全球经济快速复苏,对橡胶的需求量大增;
3、橡胶价格长期低迷,影响了胶农的种植意愿,胶农弃割较多;
4、疫情爆发后,橡胶手套激增,消耗了大量橡胶;
5、东南亚等橡胶主产地遭遇叶病、干旱和洪水等自然灾害,这也直接影响了橡胶的收成。

彭博社文章显示,目前橡胶虽然没有紧缺,但可以预示到未来橡胶的供应紧张局面。

一家在美国为汽车企业提供法律咨询的律师事务所合伙人安玛丽乌茨也表示:“橡胶供给的确在不断收紧。到目前为止,橡胶短缺影响还远不如芯片短缺造成的冲击,但形势会越来越严峻。”

多家巨头表示:短期没有供应危机


关于橡胶供应问题,多家相关的巨头也发表了相关的言论。

米其林美国公司表示,他们是直接从东南亚空运橡胶,避免货品在港口积压。自去年年底,美国橡胶供应开始变得紧张,不少经销商库存严重不足,美国橡胶短缺已十分明显。

普利司通美洲区总裁兼首席执行官保罗·法拉利(Paolo Ferrari)表示,他的团队正在密切关注供应链,不过普利司通目前还没有受到短缺的影响,也没有停止任何生产。


固特异在CNBC上也表示:“固特异目前没有出现天然橡胶的供应限制。虽然去年年底行业增长时也供应紧张的问题,但固特异采取了积极措施,确保固特异的橡胶供应满足工厂的需求。”

德国马牌美国公司也表示,橡胶供应及价格变动较大,不过短期内并没有重大短缺。

福特和菲亚特克莱斯勒等汽车制造商表示,他们正在密切关注橡胶市场波动,目前尚未受到任何影响。同样,通用汽车公司也表示对橡胶供应短缺问题并不担心。

国内橡胶库存较高


从上我们可以看出,受疫情之后经济快速复苏,加上港口货物积压,确实对欧美国家的橡胶供应产生了影响。

不过根据多家轮胎、汽车巨头和专家的描述,国际上橡胶供应紧张短期是不存在的,未来的形势可能会越来越严峻。


在国内橡胶供应情况怎么样呢?据了解截至2021年4月30日,上期所天然橡胶库存178192吨,仓单176240吨,分别增加650吨、增加2160吨;20号胶库存58422吨,仓单56074吨,分别增加180吨、382吨;上期所天然橡胶库存和仓单大幅增加,20号胶的库存和仓单库存同样增加。

从上可以看出,国内橡胶库存持续高位,并且还在增长中,并不存在供应短缺的情况。

5月14日,橡胶期货暴跌,截止收盘,跌幅高达5.28%。盘中最低价12970元每吨,一度跌破7%。国内橡胶期货大跌,也说明了国内对橡胶未来出现紧缺的情况并不认可。


据了解,天然橡胶价格波动比较大,每年都有天然橡胶供应紧张的炒作,国内对于橡胶的库存较高,短期来讲,并不会出现橡胶供应短缺的情况。

橡胶未来会不会供应短缺?未来轮胎价格走势如何?欢迎留言评论,说出你的观点!


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