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对于旅行，从来都记忆模糊。记不得都去了哪些地方，看了哪些风景，遇到哪些人。尽管人们说，去旅行不在于记忆，而在于当时的那份心情。 我们国家的经济实力现在越来越强大了，中国也逐渐摆脱了贫困这个名号，现在的中国在国际上也有很重要的地位。我们国家的工程修建就让西方国家啧啧称奇，中国这个“基建狂魔”的称谓也让很多国家信服。 
在我们国家经济强大的前提下，国家也修建了很多超级工程，在我们中国的湖北就有这样的一个特别霸气的工程，另外这个工程在修建时所采用的方式也震惊了全球很多基建行业。这个工程就是湖北的四渡河大桥。他是世界上目前首座跨度可达百米的高山峡谷特大悬索桥。这个大桥的跨度可以达到900米以上，他的高度达到了560多米，这是什么概念，就是相当于在200多层楼的高度上面修建了一座大桥。  四渡河大桥的修建时间是在2004年到2009年，短短几年的时间就建造出这样一个世界级的工程项目，不得不说我们国家的经济实力还有科学的强大。这个大桥在修建的时候经历了很多的建筑难题，同时也开创了新的技术。  大桥的高度和跨度都是非常大 的，另外这个大桥的两边也是非常的陡的，这里的陡崖都达到了七八十度。所以在修建工程上面也面临很大的难度。这个大桥在修建的过程中采用了火箭的抛送技术，这就是用火箭来抛索的方案。四渡河大桥是我们国家第一个试用该方案的工程，现在在大桥的附近还可以看到一些平台，当年在修建的时候，很多火箭就是从这个平台上面抛射出去的。这种方案成功地将军事跟工程制造业相互融合在一起。  这个技术的研发，给我们国家的建筑制造业带来良好的发展前景。当时这个技术出来的时候，吸引了全球的工程设计师。西方也在感叹：没想到火箭可以造桥！这个方式的出现，也给悬索桥的修建带来新的建桥方式。  四渡河大桥大的修建也让我们国家在工程制造业上面画下一笔新的版图。这个大桥的修建除了建筑上面的意义之外。大桥的修建也便利了这里的市民生活，加快了经济的发展，完善了当地的交通枢纽。这个大桥修建也提高了老百姓的生活水平。对于湖北这个世界首座跨度百米悬桥的修建你有什么看法和见解，欢迎在评论里留言。或者你亲自去过这个大桥吗？感受是怎样的？也可以在评论里分享给大家 |
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