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卡友的心惊胆战，是从每天的睡梦中都会得到一张罚单开始。这段时间，环保严查，货车到处禁行限高……卡友：我们在夹缝中生存。苦逼行业除了开车的没人能理解，这是卡友每天的噩梦。 卡友们辛苦了，天天上路都提心吊胆，前半天有交警路政，后半天还要防偷油的，卡友们不容易呀，不容易。不开长途车，不知道里面的心酸与泪水，不能与家人团聚，不能孝敬老人。 每个路口都霸着不让货车过，还有高速不让下，你们光考虑过你们，你们为货车司机考虑过吗？还有，有的厂子在禁区里面，货拉不进去，货主是不会同意的，你们以为我们想开进去吗，我们也不想闯禁区，逮着不光罚款，还扣分啊，说到底，我们也是为了生存。 商丘的司机说：我也是大车司机，我想问问商丘的路怎么让大车司机过。我家是豫东农资市场这边。我在南部新城缷过车怎么回家白天。南环华商大道限高，高速105口和火神台口白天叫上不叫下，还通达商丘？你们也看看，商丘的卡友咋活吧，南三环不通，310不通，是神仙也过不去啊。 限高杆太多了，给很多人带来了不便，也出了很多的事故！也该解决这个问题了！路不让走给大众带来了很多的不方便！城市要发展要建设离不开这些大型工程车，大车不让进市区怎么建设？非常矛盾！希望相关部门考虑一下大车通行时间，不要完全禁止。 市区各种货车限行政策，逼的卡车人只能晚上进去，卸完货赶紧出来，因为天亮了就出不来了，晚上就是睡觉的黄金时间，却被挤在白天睡，然而，这天气，白天也不能睡呀，那么热，还要赶时间，期待有关部门对货车限行这一块儿的政策有所改变，这是我们所有卡车人的心声。 不赶时间，进不了城，卸不了货，不赶时间，白天下高速警察罚款，不赶时间，运费结不了。对货车的限时限行限号才是罪魁祸首，特别是河南，国道，省道，外环禁行，限高，本十公里路让你绕上几十上百公里，几分钟的路跑几个小时，怎么会不疲劳驾驶。 卡友李涛说：买的车就四米多，我又没有改装，突然限高四米，真是瞎搞，这样我们怎么生存，十五年的车一下变十年，是你们买单，还是老百姓。一群砖家治理环保，老百姓都没有地方诉苦，卡友的悲哀啊。 有多少人看不起我们卡友，有多少人欺负我们，你们可知道有一天没有我们的付出，你们吃的，穿的，喝的，谁给你们调配运输，你们在睡觉的时候，我们在工作，你们在享受的时候又有谁想到，这新鲜的东西是我们卡车人运送的，所以不要用有色的眼光看人，每个人有不同的工作，身为卡车人我自豪。
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多么希望卡友的心声能让上面重视，可惜的是我们这一辈开车的司机，估计是盼不到那一天了。
