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微信号 | eautocar 在国内豪华中大型轿车市场上，沃尔沃上一代产品S80L已经离开消费者视野很长时间，就在人们几乎要忘记沃尔沃中大型轿车时。沃尔沃推出了S90长轴距版，该车是沃尔沃专门为中国高端市场全新定制的一款商务豪华车型。它的推出也吹响了沃尔沃在国内中大型豪华车市场的反攻号角。 和进口S90标轴版不同，全新S90长轴版是首款基于沃尔沃最先进的SPA平台开发的车型，它不是对标轴版简单的加长，而是从设计开发之初，就充分考虑到中国消费者对轴距、空间的迷恋而全新打造的车型。S90长轴距轿车也是在瑞典本土之外沃尔沃第一个SPA工厂——大庆工厂生产的第一款全球车型。虽然这款车型在中国制造，但是死板的瑞典人要求采用全球统一科技、统一采购、统一制造、统一品质，确保全世界的消费者买到的沃尔沃产品品质完全相同。 120mm为后排而生 全新S90的美，无需多言。“2016红点设计大奖”和“日内瓦车展年度量产车设计大奖”这两大奖项就足以佐证。缘于中国消费者对于尺寸的长短总是有着莫名的喜好，因此S90也“入乡随俗”。但与国产的BBA都喜欢在车尾标上凸显“L”不同，S90长轴距版很低调，并没有在车尾上增加L字样。 国产S90长轴距版在标轴版本的基础上进行了120mm的加长，而且基本全部用于后排空间！加长后的轴距达到3061mm，车长则增长到5083mm。必须得是这样的尺寸，才能跟国内的一票长轴豪华中大型车展开竞争嘛。长轴版S90加长的部分基本都用在了后座空间上（经过实测，后门长度比标轴版长了110mm），更加符合国人对大空间的需求。 值得一提的是，沃尔沃S90长轴版还推出了一款颇具个性的车型： S90 T8荣誉版轿车。这款车最引人注目的是取消了副驾驶座位，主打车内办公理念，为后排乘客提供了非常大的乘坐空间。新车后排配备了众多车内办公设施，包括可折叠小桌板以及电脑支架等，营造出了豪华办公室氛围。 国内特供发动机 与S90进口版本仅提供T6 2.0T涡轮增压发动机不同的是，国产S90长轴距版在中国市场提供代号为T4、T5、T8三种型号的发动机，除了T8发动机为进口之外，其他两款发动机皆为国产。两款国产发动机中，代号为T4的发动机为中国市场专属，虽然代号不一样，但是T4和T5两款发动机依然同源，T4在设计中调低了部分输出功率，在整体工艺、技术以及排量上和T5发动机并无区别。 值得一提的是，T4、T5发动机的国产改进由中国技术团队牵头，还特别的针对中国地区车辆行驶环境的问题在发动机缸盖上装配的双水套缸盖，有效提高发动机的降温冷却能力。活塞环进行了改造和升级，来提高润滑效果，减少摩擦，提高经济性。除此之外，T4、T5发动机还具备中央顶置喷油嘴、超低震动以及低至6.9L/100km的绝佳燃油经济性。
专属中国调教的悬挂和底盘 与其它车不同的是，像沃尔沃S90长轴距版这样的中大型豪华轿车的底盘调校，需要在不失操控性的同时保证优秀的舒适性，这就对底盘调校有了更高的要求。沃尔沃采用了保时捷和法拉利同款的模拟器专家Vi-Grade的新型底盘模拟器，在工程研发初期阶段就能模拟各种工况，帮助完善并加快车辆高速稳定性、平衡性的测试与校核。考虑到国内特殊的道路使用情况，工程师们还通过尝试各种不同刚度的衬套，选择不同直径的防倾杆，同时在弹簧的选择与布置上也要下足功夫，希望能得到一辆满足中国消费者需求的“实力均衡”的产品。 S90长轴距版车型的前桥在设计时延续沃尔沃车型保证乘员安全的品牌理念，通过优化整体结构来达到节省空间的目的，将更多的乘坐空间让给驾驶室，给乘员提供更加宽敞的乘坐舒适感。后悬挂沃尔沃S90长轴距版也可谓“用心良苦”，一根粗壮的“H”型下摆臂，不仅托住了弹簧减震器，减少了路面冲击对车轮的“无谓跳动”，同时还提供了三个转动点，并且用一根杆系在竖直空间中与车轮相连，更加“牢固”的控制车轮，还能提供更好的舒适性，以便适应更加复杂的路面条件。后面一根摆臂控制了车轮后部的轨迹，而上摆臂很好的负责了车轮上部车身的控制。因此，后悬架在布置上纵横交错，空间交替，相互补充，不仅对后轮的控制起到很好的作用，还大大提高了操控性能。 转向系统也完全沿用欧洲设计，全系标配带传动式EPAS，包含轻、中、重三种模式满足不同用户的转向力度，在运动和舒适之间找到了平衡点。 安全理念，深入人心 一提到“沃尔沃”这个品牌，很多人自然而然地在脑海里浮现出“安全”二字。的确，这个传承近百年的品牌安身立命的灵魂就是“安全”。而这也不留余地地体现在沃尔沃S90长轴距版上。
沃尔沃S90长轴距版全系标配第二代自动驾驶辅助功能，这是目前最先进的自动驾驶辅助技术之一。如果使用它，在无需跟车的前提下，也能自动识别交通标识和道路标线，在0-130公里/小时的时速内，都能平顺地自动提速、减速或沿道路标线转向。当然，双手一定要放在方向盘上，不然20秒之后，系统就会自动提醒直至取消驾驶辅助功能，毕竟黑科技也只是“辅助”，不能完全代替人来操作。
如果前方车辆急停，以安全著称的沃尔沃则将召唤出第三代City Safety城市安全系统。这套系统通过大量传感器、摄像头和雷达的应用，让其时刻“眼观六路”，最终实现交叉路口自动刹车功能。而全球首创的道路偏离预防及保护系统，能够在车辆有偏离车道趋势时，主动纠正车辆回归正常行驶路线，打造最智能的安全移动堡垒。这些细节，也看出无论是对动物还是对人，沃尔沃敬畏生命的初心从未改变。
沃尔沃先期推出了S90的进口版车型，新车在国内限量390台，在发布会后不久全部销售一空，有些消费者连影子都没看到。如今，国产车型来了，它的最低价格仅需38.98万元。花不足40万的价格就可以买到一台安全可靠的行政座驾。对于那些持币待购却无缘进口版本车型的消费者来说，确实充满了期待！ 写在最后： 在国内豪华汽车市场上，有着奥迪、宝马和奔驰组成的“三座大山”（ABB），再加上国人严重的“德系”品牌情结，让众多的车企们都不愿意在豪华车市场同ABB叫板。如今，沃尔沃S90长轴距版凭借强大的科技与安全配置，节能环保的造车理念，优秀的整车性能，注重体验的细节追求以及合理的售价，意欲向“三座大山”发起冲击，相信在其带动下，国内豪华车市场将由此前的“三国乱战”演变成“群雄争霸”的局面。
强势归来的沃尔沃汽车能否成为中国豪车销量市场仅次于BBA之后的第四名，至少目前势头看涨。
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