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春节期间我去了趟云南。这是我三十多年来第一次没有在家过年。没有了往年充盈着人间烟火气的喧嚣，有的只是直接穿透云层的阳光和山间清冽的空气。 当新年钟声敲响的时候，我正站在和顺古镇客栈的落地窗边，喝着普洱茶，看着满天繁星。我告诉自己：往后余生，请更努力！ 是的，在本命年的这一年，我做了一个决定：创业。 很多人都不能理解我这个决定，不止是因为整体经济形势的走低，更因为我是一名女性。一个相识多年的老朋友在得知我要创业后，在电话里劝了我很久，她说：“真的，一个女的，每天朝九晚五，按日子领工资的日子不好吗？何必非要把自己弄得那么操心那么累呢？” 我想了想，对她说：“因为我想知道自己的极限在哪儿。我想知道我的诗和远方在哪儿。” 撰文 | 高薇 摄影：PhotoPlus Studio 玛丽莲 ·梦露曾说过“虽然我不知道谁最先发明了高跟鞋，但所有女人都应该感谢他”。我当然爱漂亮的鞋，但我更爱每一双鞋陪我走过的每一段路。 小的时候，我是家长口中“别人家的孩子”。在我18岁以前的人生里，人生目标只有“考大学”三个字。 18岁那年的夏天，我拿到了北大的录取通知书。我还记得当时接过录取通知书时候的感受，校长和父母都在旁边笑着给我鼓掌，而我却迷茫了：我已经考上了中国最好的大学，接下来的我该做些什么？ 就像众多首次离开家门的孩子一样，在北京，在北大，我开始了一个人的征战并开始踏上真正的寻找自我之旅。我辅修了双学位，参加各种社团，同时也开始在微软、新华社等各个地方实习。我想象着每种职业背后不同的生活轨道及发展路径，并尽我所能地去拥抱和了解这个世界。 从那个时候起，我发现了自己性格的另一面：倔强、敏锐、不服输，也开始相信，预测未来最好的方法就是把它创造出来。 在寻找自我的过程中，我爱上了媒体这一行。尽管这是一个高强度、高压力的行业，加班、熬夜、出差常常会让人崩溃，我曾经因为一篇稿子连续熬夜最后逼出了斑秃，也因为频繁出差得过疱疹。但当你亲身倾听并记录下一个个新世界的故事，了解到一个人或者一个企业要经过怎样的惊涛骇浪，才能拓展一点点命运的疆土时，那种成就感却也无法用语言来形容。 这些年，为了获取和收集这次采访素材，我走过很多路。我还记得最难走的那段路是08年汶川地震的时候，通往都江堰的那段路。当时因为我正好在重庆采访，汶川地震突发后，报社紧急调派我作为特稿记者赶赴都江堰报道并支援汶川大地震。余震和道路损坏让那段平时只有几个小时的路走了整整一天。 而陪伴我这些路的，则是不同品牌的车型。 可能是身为女性的缘故，在我的眼里，每个汽车品牌都像一个人一样，有着不同的精神气质。而我则像我的绝大多数同学一样，最喜欢开着沃尔沃去赶路的感觉。 它有一种学者的气质。在一众豪华品牌中并不一定是最抢眼的那一款，却一定是不喧哗自有声的一款。而在沃尔沃的一种车型中，将这种气质发挥到极致的当属S90了。 和沃尔沃的绝大多数车型一样，沃尔沃S90给人的第一印象便是浓浓的北欧风。曾经荣获日内瓦车展年度量产车设计大奖和2016年度红点设计奖的S90，传承北欧设计精髓，家族式的“雷神之锤”和别具一格的双E形尾灯，在众多车型中有着独特的温暖和清新感。 而内饰则运用了大量的珍稀白桦木和天然胡桃木，摸起来柔软又细腻，会让我想起北欧的原始森林。 尤为值得一提的是S90车上配备的宝华韦健Bowers & Wilkins殿堂级音响系统。为了减少赶路时的焦虑感，我喜欢在车上听音乐。S90有五种音乐欣赏模式，如哥德堡剧院模式，宛如亲临现场般，天籁流淌，还原声音的本真，触动灵魂的共鸣。 有的时候，一天繁忙的工作结束后，我常常会一个人在车上待一会儿听听歌。我会透过车窗看这座城市，看百态人生，你能看到每个人都在为自己要的未来努力，而我只是他们中的一份子。
这两年，随着媒体行业全面进入新媒体时代，我比以前更忙了。焦虑已经成为了精神常态。 若你只是停留一处，维持出厂设置，极其容易，却毫无成长；而若你要一寸一寸开始发现与生俱来的精神领地和天赋所在，就得熬过一次次不能靠一觉就过去的刀剑风霜，大刀阔斧地让自己不高兴也不舒适。
于是，为了在赶路的时候让自己的大脑和双手更多的解放出来，以便能将更多的精力投入到工作中去，我开始十分看重车辆的安全和智能配置。而这两项，无疑是S90的强项。 不同于刻意的消费女司机的做法，沃尔沃对女性车主十分非常友好，在智能驾驶方面，S90全系标配的City Safety城市安全系统可以全方位确保所有交通参与者的安全。包括行人、顺行车辆、自行车、大型动物、以及路口来车，都可以通过紧急制动来避免碰撞的发生，帮助我避免来自城市道路中的各种安全隐患。
此外，我在开车过程中还会常常用到Pilot Assist。这个系统能够在缓慢的拥堵路况下，以及行车速度高达最高130公里/小时的长距离高速车道上为我提供转向支持、车距保持和速度控制等辅助。 在道路标识清晰的情况下，甚至不需跟随前车，系统便会自动根据道路限速来控制车速。这种感觉就像你身边坐着一位老司机，它能适时地在开车过程中帮助你，让你不仅能够缓解开车的疲劳，也能有效地提升驾驶安全性。
在智能互联方面，沃尔沃S90的Sensus智能车载交互系统曾获得过“最佳人机界面设计奖”，包含了娱乐、导航、服务、控制、连接五大功能。 和多数车载屏幕都是继续采用惯性思维的横屏不同，沃尔沃S90将屏幕设计成了竖屏，相比之下，同页面显示内容多出40%。同时取消了中控台的传统按键，适应手机的UI界面及使用习惯，更易上手。
当然，我们还可以用语音控制车内的很多功能，比如空调、音乐等。而S90给我的反馈也十分迅速和准确。用惯了这个功能之后，再开没有智能语音功能的车，就感觉是“一朝回到解放前”了。
或许，这也是沃尔沃能够俘获众多女性车主的原因所在。根据普华永道思略特的一项关于女性车主的某一线城市调研，最受女性青睐的品牌是沃尔沃，其潜在消费者中40%为女性，其主要原因在于沃尔沃品牌的安全品牌基因对女性吸引力更大。 此外，尼尔森的一项车主调研显示，在购车时，中产新女性关注品牌形象。在内饰上，她们希望中控台有丰富的功能，并且这样的功能集成有一定便捷性；同时，她们希望车里能有最新的娱乐系统，并能保证座椅的舒适性。 而在这些智能“黑科技”的加持下，开车于我而言，也变成了一种精神享受。每次出发工作之前，都会有些小小的期待。踩下油门，前方才是永远的目的地。引擎发动，操控车辆的同时也是掌控自己的人生。
 如今，我已经开始创业。你问我害怕吗？当然害怕。说实话，过完年后，我就没有一天不失眠过。我的心从来没有如现在一样跳的这么快过。 但我思考更多的，是怎么样把事情做得更好，怎么样做更好的自己。 就像沃尔沃一样，它的寓意是滚滚向前，而以S90为代表，沃尔沃也始终在面向未来，研发更安全、更环保、更智能的汽车技术。 所以，不要给自己的人生设限，因为人生本就是一个不断升级打怪的过程，只有不断进阶修炼，你才能遇见更多的风景。只有不断向前，你才能发现自己真正的心中所爱。
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