不出门就是给国家做贡献，宅在家就是不给疫情防控添麻烦。2020年春节伊始，突如其来的新冠肺炎疫情，改变了无数人的原定计划和生活节奏。
如今，在全国上下众志成城全力抗击疫情一月有余之后，全国新增确诊人数和死亡人数都已经明显下降，虽然还不能说拐点已到，但最黑暗的时刻显然已经过去。
这一阶段，在防疫的弦不松的情况下，为了经济发展，复工复产开始有序推进。事实上，自2月中旬以来，全国大部分地区皆已陆续进入复工复产阶段。 但身处疫情中央的湖北，依然处于暂停状态。2月20日，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布公告称：省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这意味着从1月下旬开始，至3月上旬，这40多天的时间内，湖北的企业生产均处于"停摆期"。 而恰恰地处疫情中央的湖北，又是国内最重要的汽车产业基地之一，主机厂扎堆，零部件企业云集。在车市持续两年下行的时间当口，又逢疫情打击，中国尤其是身处湖北的车企，简直太难了。 
全部三个整车制造工厂全部位于武汉的东风本田，对此定是感触颇深。 汽车行业由于产业链深长、布局跨地广、人员高度聚集、产业体量规模大，受到疫情的影响在所有的行业中都可以说是最大的。尤其是三个整车制造工厂全部位于武汉的东风本田，整体产能为63.2万辆，但去年全年生产车辆却超过80万辆，产能利用率非常高。这意味着，从今年1月22日的春节假开始，除掉七天春节假和相应的周末，至3月10日之间，东风本田将因疫情影响损失超过30个工作日的产能。按照东风本田今年的产销规划，这大概是10万辆的产量损失。对车企来说，停工一天心都在滴血。此前北京奔驰强烈要求允许他们提前复工，否则单日损失将高达4亿元。而据估算，在这次疫情之中，东风本田每天停产造成的损失达到了5亿元。在和平年代，发生这样一件极端情况，对正处于高速增长阶段的东风本田来说，无疑是一次严峻的考验。按道理来说，处于疫情漩涡的中心损失惨重的东风本田，本应是外界来援助它们。但作为一家有担当的企业，东风本田义无反顾的选择与社会、经销商、客户站在一起，共同抗疫。1月23日，东风本田通过东风公益基金会，向武汉捐赠人民币300万元，同时还紧急筹集了大批防护服、乳胶手套、N95口罩等防护物资捐赠给***总医院、协和西院和东风出行等。捐款捐物之外，东风本田还发动员工，积极投身武汉抗疫情志愿者行动之中。通过武汉青年志愿服务平台，参与火神山、雷神山医院的志愿服务工作以及武汉的日常疫情防控志愿服务工作。而为了缓解经销商压力，2月11日，东风本田宣布取消对经销商1-2月的销售目标考核，且按销售实际的110%给予返利支持。此外，东风本田还表示将根据市场情况即时调整商务政策，加大对经销商的融资支持。与此同时，东风本田对客户的关爱，没有因疫情而阻断。它为车主带来防疫指南和贴心关爱，如用车防护小贴士，口罩正确佩戴说明等。在售后服务方面，开通并施行了线上办理续保手续、线上预约到店保养、24小时服务热线随时响应等等措施。同时，2020年一季度即将到期的厂家代金券，有效期也延长两个月。毫无疑问，危急时刻主动担当奉献的东风本田，给疫情肆虐的武汉带来了温度，更加速了抗疫曙光的到来。虽然产量和营收大受影响，但东风本田依旧慷慨解囊，积极投身抗疫行动之中，并且微笑着告诉大家，自己挺好的。
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