【原】【岁月钩沉：沈阳和平区简史概略】

     今日沈阳市之和平区，包括浑河北岸的老城区，浑南长白、曹仲、马总、满融等，总面积 61.1平方公里。今天我们只对浑河北岸的老城区解放前的区域概况进行简单的梳理。

     明清之交之际，今和平区所含区域还是一片荒原，布满沼泽，仅在南端的罗士圈子、 十里码头一带沼泽地边有几户人家，百十左右人口。

     在今北市场处由沈阳卫设置的名曰 “保安堡”的军堡。据《沈阳县志》记载，在盛京古城西郊土地上，“明清之交，频年兵燹，土著益稀”。

     中山公园内的两座俗称“王八驮石碑”的赑屃(bixi)残骸，疑似当年镇压这一代沼泽的遗物。

     1894年——修建京奉铁路沈山线，从山海关开始动工。

     1895年——中日甲午战争结束，4月17日签署《马关条约》割让辽东半岛给日本。为了自身利益，沙俄联合德国法国于6日后强迫日本将辽东半岛归还中国，史称《三国还辽》，日本深感耻辱，为之后的日俄战争埋下伏笔。

     1896年——沙俄强迫清政府签订《中俄合办东省铁路公司合同章程》， 强行占有铁路沿线地带的行政权、采矿权以及贸易减免厘税等特权。

     1897年——东省铁路开始动工，从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、 绥芬河到达海参崴。

     1898年——沙俄强迫清政府签订两个不平等条约《中俄旅大租地条约》 《东省铁路公司续修南满支路合同》，将原先一字形的铁路线修成丁字形，在沈阳古城西郊着手修建火车站“茅古甸”，并出现了“铁路用地”。

     1902年——4月，沙俄从老道口向南修建长1.1公里的土路“铁道大街”，即今天的胜利北大街。

     1903年——东省铁路全线通车；京奉铁路修至新民大清政府分别与日本美国签订《通商行船续订条约》，中日条约中，开奉天、 安东和大东沟为商埠地。

     1904年——日俄战争爆发，辽宁成为战场。

     1905年——2月20日至3月10日，日俄在奉天进行大会战。 9月5日日俄战争结束，俄国战败，签订《朴茨茅斯条约》，沙俄将包括旅顺大连在内的辽东半岛租借权和长春至旅顺铁路及有 关的一切权益转让给日本。 12月3日，日军在日俄战争中擅自敷设的安东到奉天轻便野战铁道开始使用，15日正式通车至奉天，终点“安奉站”站设置在西 塔西侧今民族街北头，与沙俄火车站为邻。 12月22日，日本强迫清政府签约承认在南满的特权，在奉天、营口、安东划定租借地，并规定日本护路20里内清军不得进入。

     日俄战争期间的沙俄火车站“茅古甸”，奉天会战中被焚毁。

茅古甸旧址写真

茅古甸旧址写真

茅古甸旧址写真

     1906年——5月3日清政府根据中日、中美《通商行船续订条约》，划定奉天城大小西门外为外国人居留地，在西关边门外至铁 路用地之间划定一万余亩土地作为商埠地。 8月10日，日本接管沙俄控制的南满铁路，并改“铁路用地”为“铁路附属地”，范围为:今兴工街东侧、北七马路、南八马路、 和平大街之间。

     11月8日，日本设立“南满铁路株式会社”，简称“满铁”。

满铁标识

     1907年——3月，东三省总督徐世昌到达奉天，规划北市场，辟地39411平方米修建“奉天公园”。

     1907年7月，满铁在附属地内设立沈阳设立办事处“奉天出张所”，1915年改称“奉天地方事务所”。京奉铁路全线竣工，终点设置在皇姑屯。

     10月18日，中日合办马车铁路有限公司成立，在从老道口开始经十间房至小西边门敷设铁轨。

     1909年——日本兴建奉天车站，即现沈阳站。

     1910年——10月，满铁奉天站投入使用。附属地内开始修建垂直于奉天站和胜利大街的道路:中华路(时称“沈阳大街”)

奉天大西门有轨交通

1910年沈阳市简图

     机匠营子

     位于现和平区太原街以西，南十马路以北一带。是清代盛京总管内务府转为属下机匠、染匠、弹棉花匠、弓弦匠们生产、生活而修建的“营房”。营房按照镶黄旗、正黄旗、正白旗分为三片，外由土墙环绕，士兵把守，弹棉花声、纺线声、织布声终日不绝，故而俗称机匠营子。

     十里码头

     清代以来在罗士圈子至南京桥一带的浑河北岸，有一大两小三个码头，是盛京下辽河出渤海的漕运渡口，鼎盛时船只可达千艘。随着码头劳作人员的逐渐增加，在码头以北形成了四个小村落，居民主要靠在码头搬运货物以及渡船上干活谋生。

     因为此地距离盛京古城约10里，地域幅员也达约10里，故老百姓习惯叫做“十里码头”。

     1919年——日方强行将附属地内的街道名称一律改为日本名街名，南北走向道路为“町”，东西走向为“通”，两者之间的区域为“番地”。

     1937年——12月，日本以“撤销治外法权，实行大都市计划”名义，将附属地行政权移交给伪满市政府。

     1938年——1月，附属地1938年与商埠地合并，正式命名为“大和区”。

     1941年1月-1945年8月——“大和区”划出部分区域组建了“敷岛区”和“朝日区”。

     1945年8月——日本投降，苏联红军和八路军进入沈阳。 10月，“大和区” 更名为“平和区”， “敷岛区”为“北市区”，“朝日区”为“南市区”。

     1946年——国民党政府重新划定沈阳市行政区，将和平大街至胜利大街之间区域，以南一马路为界，北至市府大路的区域命名为“和平区”，南侧命名为“胜利区”。

     1948年——11月沈阳解放，和平、胜利两区合并为和平区。

     1959年——2月调整沈阳市区区划，撤销北市、南市、北关三区，将北市、南市各一部划入和平区，至此今日浑河北岸的和平区范围基本固定。

     1946年沈阳市区简图，此时的和平区全部，北市区西侧大半，南市区西侧大半，加在一起构成了现在和平区的核心区。