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新疆自治区全部地区级火车站和始发站，共15个火车站：
哈密
吐鲁番
乌鲁木齐 伊犁
库尔勒
阿克苏 喀什
和田.--新疆八大地区火车站。
除外, 还拍了新疆境内几个始发站以及特殊意义的火车站：阿拉山口火车站，奎屯
北屯
（新旧）石河子火车站，鄯善火车站 。but，以下火车站有的已不复存在，被原址上新建火车站所取代......。
哈密火车站
（二等站）
2014年11月，集高铁站一起的新哈密火车站在哈密旧站原址上重建，这座哈密老站已成昔日追忆 ...。 东疆门户--哈密，曾是古“丝绸之路”重镇，人文与自然景观星罗棋布，并融南北疆景色和气候于一地。
旧哈密火车站
新哈密火车站（网图
石河子火车站
（三等站）
2011年时竣工在即的石河子火车站，紧邻石河子旧火车站。石河子市是新疆师部所在地，地处北疆，石河子垦区原本是古老的游牧区，早在清乾隆年间即有小量兵屯开垦,以后召集民众垦种。
鄯善火车站
（三等站）
东疆的鄯善县火车站，非新疆地区级火车站，额被特色的站房外观吸引而专门来此咔嚓！宿火车站旁客栈，去一趟鄯善县城要穿越戈壁似的旷野，贼远！造访了鄯善县城边独具风情的库姆塔瓦维尔族村与库木塔格沙漠。
吐鲁番火车站
（二等站）
繁忙的吐鲁番火车站亦是南疆铁路起始站。每年一到摘棉花的季节，大批来自河南的摘棉工集聚这里，转车去阿克苏和奎屯地区摘棉花。
乌鲁木齐火车站又叫乌鲁木齐火车南站。亲，若有幸乘坐一次由乌鲁木齐开往喀什的南疆铁路火车，想必那一路丰富多姿的地貌，如同穿行目不暇接的地质博物馆之中，月球感觉的景观比比皆是，令人流连忘返！
和田火车站
簇新的和田火车站，旅客火车进入南疆的和田，都需出示身份证，新疆之旅，频频检查身份证，额恨不得贴在额头or挂在胸前，一趟新疆东西南北行，比额长肿么大以来掏出身份证受检次数总和还多！
乌鲁木齐西站
乌鲁木齐有东西南北四个火车站。西站是大型的货物中转站，也是客车休整的一大站，通常客车从这里发出，乌鲁木齐东站和乌鲁木齐北站主要是货物运输小站，乌鲁木齐南站是新疆最最重要的乌鲁木齐火车站。
鄯善火车站
听熟了吐鲁番的葡萄,哈密的瓜......其实，新疆的鄯善县才是吐鲁番的葡萄与哈密瓜的真正故乡!
石河子火车站 （旧站）
迄今为止小动物华夏之旅所见过的广场舞，唯有石河子市中心军垦广场上的广场舞最最最令人震颤，隽永心间！早年的军垦战士而今都已退休，她们维吾尔族韵味十足的广场舞，融进了对祖国边疆的满腔挚爱，极富感染力！！新疆是TA们用青春热血浇灌出来的土地，那灵性美的舞姿有多感人，对新疆之爱就有多深！
库尔勒火车站
（南疆老站)
库尔勒”因盛产香梨而称为“梨城”。城市位于新疆自治区中心地带，库尔勒市是南疆最大的城市，也是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大城市。
伊宁火车站
新疆伊犁州府的伊宁火车站，2010年建成时系全疆第二大火车站,亦是当时新疆功能设施最先进的火车站，新疆四大火车站：乌鲁木齐站，库尔勒站，伊宁站，哈密火车站
奎屯火车站（一等站）
奎屯--伊犁哈萨克自治州直属市，戒备深严的奎屯火车站，站内站外皆有武警或特警与站警持枪层层把守。额从阿拉山口火车站卧铺一宿,天不亮到了奎屯站，本欲溜进候车厅里补个瞌睡，奈何进入车站安检多，贼麻烦，遂去车站旁一川人开的客栈，给了店家10元，额躺在大堂沙发直至天亮，然后来此远远咔嚓，赶紧走人...。
阿克苏火车站
新疆西部阿克苏--中国长绒棉之乡”，中国红富士苹果之乡”，“国家级优质商品棉基地”。 阿克苏农业以棉花尤其是长绒棉为核心，棉花产量持续占全疆1/3，占全国1/8，长绒棉占全国总产量的93%。
奎屯火车站
奎屯火车站亦是始发站，摘棉农忙季节，会增开奎屯来往河南的临客以方便大批棉农进疆。小动物有幸在吐鲁番火车站享受一次“火车包车”吐鲁番--鄯善，吐鲁番月台上独我一人候车，全列火车独我一个乘客，那趟由新疆返豫的棉农增列，许是乌鲁木齐乌局与郑州局未协调好，返程未见有人买本车次车票，票价比新疆局的贵？
阿拉山口火车站 （二等站）
阿拉山口火车站，中国铁路大动脉--陇海铁路最西端的火车站，也是通往哈萨克斯坦的国际火车站. 阿拉山口是举世瞩目的新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡。
中国和哈萨克斯坦边境口岸阿拉山口，是全国唯一石油管道、铁路、公路三位一体的国家一类口岸。
和田火车站
荒漠上的辽阔和田火车站，是2011年6月启用的新火车站,从此,由乌鲁木齐可直接乘坐火车到达和田了。正值“和田派出所出事”那年，南疆一带风声鹤唳，弥漫紧张气氛，民族不和使我在和田找个便宜住宿都难...。
喀什火车站 (一等站）
喀什火车站是新疆较早的火车站，亦是重要火车站之一。喀什--南疆边城，古称疏勒，是历史上著名的“安西四镇”之一，具有二千多年历史，始建于1952年。维吾尔族占总人口82.8%，民族特色浓厚，享有“不到喀什，就不算到新疆”的美誉。
北屯火车站
新疆北屯市原名北屯镇，属新疆师部，建于五十年代末，由原兵团张仲瀚政委亲自选点并命名，寓意兵团屯垦最北之地。
北屯火车站非新疆区级火车站，但是北疆唯一大火车站和始发站，故专门来此咔嚓！
伊宁火车站
伊宁火车站离伊宁市区很远，乘客稀少之至。华夏不少火车站建在郊外，外观气势，规模不小，但似乎客运量不大，大概货运为主了吧！而今陆路交通发达，长客站又多在市区，无疑客运大巴以及高铁出行更方便...。
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