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5月18日清晨，襄阳供电段随州供电车间会同段安全科、动力车间组织随州接触网工班利用随厉区间上行天窗开展机械臂操作使用培训。随着接触网“多功能机械臂”作业车组缓缓驶出随州站，行进在厉山大桥东面，在作业人员的操纵旋转锯极速清理着靠近回流线的危树时，便由此拉开了随州供电车间多功能机械臂操作使用培训会的序幕。  每年5–9月份是鄂西北地区的“丰雨季”，铁路两旁的杂树林亦逐渐进入生长旺盛期。而由于一些林木生长过高，紧密触碰到接触网设备，进而导致接触网电线路与大地相连产生跳闸，影响铁路供电行车安全。因此，对接触网外部危树整治开展定期清理工作十分必要。  然而，对接触网外部危树整治绝非易事。它们通常生长在地势陡峭之地且高度有6米以上，想要清理他们只能依赖于人工方式。2017年起，我段开始大力推进设备革新，不断开展科研攻关。在这样的背景下，接触网多功能机械臂等一大批创新科研设备应运而生。  这台多功能机械臂主要由旋转台、机械臂单元、附属装置等三部分构成，运用了液压驱动、电器控制等新技术。通过旋转锯高速旋转对接触网危树进行中部砍伐处理，以及特制毛刷轮对脏污绝缘子进行清洗处理，在一人操作一人引导的情况下，仅需2分钟便能完成对接触网一个跨距内的危树处理或绝缘子清扫。  “在以前，我们对接触网危树清理只能通过油锯或者手锯进行人工作业。树林里的蛇虫和荆棘较多，给人工清理危树增加了难度，要是遇到陡峭边坡上的危树，还需要拉大绳，作业人员攀爬上去分段砍伐处理。自从有了这个接触网多功能机械臂后，我们的作业更便捷、安全、更环保了，相比于以前几个人才能干200米，现在我们2个人一个天窗就可以干几公里，不仅综合效率提升了好几倍，还更好的保护了路外环境。”随州接触网工班工长刘捷笑着说道。 从2020年底至2021年5月，在投用的半年时间里，该车间接触网作业车组车累计出动3次，共清理500余棵危杂树，为确保供电设备运行稳定，保障铁路旅客列车安全奠定了坚实的基础。  供稿｜李想响 刘明虎 编辑｜杨逸杰 编审｜杨 林 审核｜钟洪武 |
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