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“瓦罐车”大家都知道是什么车型，在国内一直属于小众且昂贵的存在，今天我们就为大家带来一款性价比高的瓦罐车——新宝骏Valli。 导语随着如今越来越大的生活压力，人们对于旅行的渴望也在不断提高，因此在购车需求上也会多出一个以前并不太强调的“旅行”属性，这也让国内受众较小的修旅瓦罐车有了一定的热度，而此次我们在美丽的南国体验的新宝骏Valli(以下简称：Valli)就是一辆纯粹的修旅车，而它作为自主品牌中首款“瓦罐车型”将承受着前所未有的挑战，它能否成为一款爆款产品，下面我们来一起看看。 今天我们主要通过，驾驶感受、生活方式以及场景体验，静态方面我的同事已经进行了细致的解读，在这里我就不做过多介绍了，本文我们将一起看新宝骏Valli能带给我们怎样全新的体验。 修旅车得天独厚的空间优势 动力充足/可圈可点的行驶质感 动态体验方面，Valli带给我一个非常不错的印象，不论是底盘的整体调校还是各部位的调校都非常的可圈可点，作为国内第一款“瓦罐”车型，Valli在动态方面无疑起到了带头表率作用。 外观回顾 该车作为第一个进军国内修旅车这一空白细分市场，无疑是一场非常大胆的赌局，如果成为爆款Valli将是自主修旅车的标杆，输了将逐渐被遗忘。但经过一天的体验，我对新宝骏Valli也有了一定的理解，此次进军修旅车市场新宝骏作了充分的准备工作，将国人的喜好与修旅车融合在一起，让他成为具有中国特色的“瓦罐车”比如、大空间、智能网联等，国人的共鸣点。如果上市后能保证8.2万-10.8万元的预售价不会有太大变动的情况下，我相信新宝骏Valli一定会成为一台非常热门的车型，毕竟国内一部分喜欢修旅车的用户，是因为进口修旅车较高的价格而望而却步的。 |
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