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侨鑫汇悦台业主:维权,不要过江隧道!广州政府:不行

 广州楼市情报 2021-05-24

没想到,身价上亿的侨鑫·汇悦台业主们,“维权”出现这样戏剧性的失败。

他们反对的过江隧道,获批了!

近日,广州发改委今天发出了一份关于临江大道-阅江路过江隧道工程可行性研究报告的复函。

其中提到,原则同意修改后的《临江大道-阅江路过江隧道工程可行性研究报告》。

也就是说,隧道修建是板上钉钉的事了。

有了解之前汇悦台业主“维权”事件的人都知道,该工程正是他们写公开信,给广州市政府反对修建的项目。

如今,反对无效,工程建设方案通过。

涉及上千万广州人利益的城市规划,终究还是没有为280位顶层人物而让路。

回顾一下去年侨鑫·汇悦台业主维权事件的始末。

去年5月,官方对临江大道-阅江路过江隧道勘察设计进行公开招标。

汇悦台业主闻风而动,在《凤凰生活》上向广州市政府发出一封维权公开信,署名“280位汇悦台业主”反对隧道的建设。

公开信“情真意切”阐述出了反对的几点理由:

包括怀疑规划损害滨江绿化带、会加速临江大道交通拥堵等。

但明眼人都知道,表面上献言建策,实际上都是考虑自身的利益。当然,这也无可厚非。

因为,临江大道-阅江路过江隧道开口,正是位于汇悦台小区门口不远。

考虑到未来隧道建成开通后,或许会影响到这些业主们的生活质量,和以后房子房价的涨幅,为此,即便是城市的塔尖人物,也放下身段,加入到了维权队伍当中来。

当时不少人都觉得,这些“大人物”出手维权,隧道建设肯定要“凉凉”了。

但如今看来,广州城市规划这样严肃的大事,并不会轻易为少数人改变。

事实上,该隧道的建设,确实很有必要性。

政府规划合情合理,没有占用任何汇悦台的用地和损害到汇悦台业主应有的利益。

根据文件,该项目北起临江大道,采用隧道形式下穿珠江前航道、阅江路,南至海洲路,路线长约 1.3 千 米,其中隧道长约 1.16 千米。

项目建设标准为城市次干路,道路规划红线宽度40米,双向4车道,设计速度为40千米/小时, 包含临江大道节点、阅江路节点及海洲路节点。

从上图可以知道,临江大道-阅江路过江隧道地处琶洲互联网创新集聚区、国际金融城、珠江新城”黄金三角地区的中心位置。

该隧道的建成,将极大有利于加强广州三大CBD的互联互通,推进黄金三角区协同发展。

另外,该隧道对于缓解市中心的交通压力也大有裨益。

隧道开通后,从这里穿行而过仅需几分钟便可从海珠到天河,便捷度大大提升。

市民无需再经华南大桥、猎德道桥,极大缓解周边桥梁的交通压力。

同时,隧道还将与临江大道、阅江路、海洲路、西二号路、规划八路等道路相连,市区间通行将更加便利。

其实,隧道的建设对汇悦台这个顶豪的影响并不大。

先不说,只是隧道,还不是大桥,交通噪音有限,对汇悦台私密安静的稀缺属性影响本就不大。

其次,从上述图片可以看到,隧道是从汇悦台百米外的公共绿地出来的,对他们影响可以说微乎其微。

再者,汇悦台业主担心的隧道建成后会加剧交通的拥堵,其实也未必。

据悉,珠江两岸未来要建起多条隧道。

包括有冼村路隧道、临江大道、阅江路隧道、会展西隧道、会展东隧道、车陂隧道、琶洲东隧道、鱼琶隧道、鱼珠隧道。

未来隧道相继开通,或会分流部分车流,缓解原本的交通压力。

因此,面对这些无关痛痒小小利益,就要政府牺牲发展的代价,逼政府为少数人让路,显然不现实。

而该隧道的建成,相信也不会动摇汇悦台这个广州顶豪的地位。

占据CBD核心位置,拥有稀缺的江景资源,这是汇悦台的价值所在。广州第一豪宅的美名,也不是一日可以动摇。

至于房价,更不需要担心了。

隧道的开通对汇悦台业主生活影响微乎其微,相反未来出行、商务也更便利一些,汇悦台29万/㎡(复式)领涨的新闻,后来也佐证了这一点。

 

此次隧道方案的通过,让不少谣言和“黑幕论”不攻自破。

不少人认为,居住在汇悦台的业主非富即贵,关系网重重,这个民生工程肯定是要进行不下去的。

但可以看到,政府还是以公众利益为重,通过了隧道方案,再一次证明了广州的文明程度,经得起这样小小的考验。

事实上,类似的案例在广州其实也发生了不少。

此前,二沙岛业主:反对,不要地铁!广州政府:不行。

如今,侨鑫汇悦台业主:维权,不要过江隧道!广州政府:都说了不行。

现在,规划经过二沙岛十二号线已在施工,预计2023年12月便可开通运营。

上次,继汇悦台业主维权后,天河的利雅湾业主也向广州市政府发出过公开信,反对修建冼村路-广场东路过江隧道工程。

同是珠江两岸的隧道,维权套路和汇悦台业主也一模一样,不知道后续结果会不会也一样呢?

我相信,结果也还是一样,城市规划不会为少数人的声音而改变,仍将以大局为重。

事实上,近年来,豪宅的维权也屡见不鲜,但往往没有结果。

如,去年深圳湾“双拼房”就闹得沸沸扬扬。

不少业主当初为了便宜选择了双证房,7.15新政出台后,为了维护自身利益,不少业主呼吁政府将“双证改单证”,走上维权之路。

但对政府而言,要考虑到房政策导向和住房限购调控政策,调整谈何容易。

最终,深圳政府否决了深圳湾业主双证变单证的提案。

另外,南京的千万豪宅——凤凰山庄也因业主维权上过一次热搜。

起因是之前该豪宅的卖点之一就是红山动物园周边的风光,受到了买家的喜爱。

可去年动物园启动改造工程后,不少业主认为动物园离小区太近,扰民、且有异味,开始极力反对公园改造。

值得一提的是,动物园园比项目落地要早得多,当初买房的时候,如果不喜欢动物园靠近小区,大可选择远离一点的位置。

如今动物园合规改造,再来反对,怎么也于理不合吧。

在这里还是要替政府说一句,政府决策真的非常不容易。

如道路规划不仅要考虑道路网的科学性,更要程序合法、考虑市民的感受。

市民如果真的利益受到重大损害,维权也是应当,政府也不能坐视不管。

但如果人人都做精致的利己主义者,好处占尽,试问政府的规划如何进行下去,城市又如何发展呢?

只能说,相互包容理解很需要,特别是这些城市顶层人物,格局应该更开阔才对。

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