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紧凑型家轿一直都是汽车的主战场，大量车型汇集在这里，有的主打运动，有的主打空间，就如颜值在线的菲斯塔以及空间媲美B级车的速腾。预算16万差不多可以拿下这两款车的顶配车型了，如果真的二选一，咱们通过对比来看看哪款车值得推荐。 外观对比：一款个性张扬，一款稳重大方 菲斯塔只要一眼，大家准会用“个性”这个词来形容。在众多车型里菲斯塔就像是非主流的代表，尽管大嘴式进气格栅在消费者心里存在过一些争议，但是依然无法阻挡它犀利的造型。车身侧面，从风挡上沿过C柱，流畅的溜背之下，轿跑的既视感显露无疑，车尾线条并不复杂，贯穿的尾灯、紧致的线条，视觉上菲斯塔就像是高冷的帅小伙。
速腾是紧凑型市场里的一员老将，大家对它的前脸早就没有了新鲜感，但是你也不会觉得速腾难看，一切都是熟悉的样子，或许这就是中庸之道的精髓所在。车尾部分依然是典型的大众风格，平平淡淡，却四平八稳，就如同我们忙碌的每一个当下，琐碎却踏实。 内饰对比：回归家用车的本质 菲斯塔的内饰并没有延续激进的外观设计，中控台整体布局还是家用车的风格，红色的饰条，平底的方向盘，以及红色的安全带都在潜意识里告诉你，它的性格取向依然是运动。为了运动的外观，菲斯塔牺牲了一些内部空间，所以无论前排还是后排空间都不是它的强项。
相比于菲斯塔的内饰，速腾设计更为简洁，视觉上很清新，中控台向驾驶员一侧倾斜，操作也便利，而氛围灯的加入给了消费者一些小惊喜。速腾长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，前后排空间都非常宽裕，后排座椅放倒后，后备厢空间巨大。实际上速腾一直以来的强项还是在于空间，同级别里在空间方面真的是可圈可点。 配置和动力对比 配置方面，顶配菲斯塔有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、前排座椅电动调节/加热/通风、10.25英寸触控屏支持Carlife和语音识别、LED光源等，基本上该有的都有了。 速腾顶配车型带有膝部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、可开启全景天窗、前排座椅电动调节/加热/通风、9.2英寸触控屏支持Carplay/Carlife、车联网、10色氛围灯、LED光源等，该有的配置也都齐全了。
动力方面，菲斯塔搭载1.6T+7速双离合变速箱，点火的那一刻，发动机排气声浪进入车内，让人体验到了一种性能车的感觉。方向盘转向和反馈十分灵敏，总之它做到了好看又好开。 速腾顶配搭载的是1.4T+7速双离合变速箱，这台发动机有一股子蛮劲，高速超车已经足够，变速箱换挡逻辑和速度都无可挑剔，同时底盘扎实稳健，行驶质感和舒适性表现都不错。
总结： 两款车对比，菲斯塔强调运动基因，如果你喜欢拉风的感觉，驾驶时有点乐趣，菲斯塔不错；如果你更在乎空间和实用性能，个人觉得速腾真心值得推荐。 |
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