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汽车作为一个集结了钢材、电子、油液的高度机械化产物，一直以来都被要求有着强大的环境适应能力，因此新车上市前都会经历“三高测试”，保证其可靠性和耐久性。
不过，即便如此还是无法避免一些特殊情况发生，如今全国不少地区都进入到30度高温的“烤炉模式”，对于汽车而言，这又是经历自燃考验的一个夏天。随着一起劳斯莱斯自燃事件的发生，如何防止自燃又成了车主所关心的事情。 5月22日中午，在长沙宁乡市，一辆劳斯莱斯在公路边发生自燃，随后消防部门接到报警后已出警救援，经过近十分钟紧张的灭火工作，火情被扑灭。从图片来看，该车为劳斯莱斯古思特车型，市场指导价为473.00-547.00万元。据了解，该车为一租赁公司的婚庆车辆，在完成接送新娘工作后，归还车辆途中发生自燃，所幸无人伤亡。此外在5月24日上午，威海临港区路上有一辆轿车起火，司机自驾在上班路上，突然前盖冒烟，在下车查看的时间内车前盖开始着火，火势已经控制不住，遂拨打了求救电话。5月24日9时，济南市钢城区天然气加气站门口，一辆小型黑色轿车自燃起火，火苗已经从前引擎盖窜出，现场情况十分危急，警察先后使用7瓶干粉灭火器才将火扑灭。汽车发生自燃的原因主要有外因和内因两部分，从外因来看，很大一部分原因是因为高温导致车室内易燃物品自燃。例如在仪表台放置了打火机、充电宝、清新剂等，在太阳的暴晒下，车厢温度最高可达六、七十摄氏度，容易引发这些物件高温爆炸，从车厢内发生自燃。此外，东风本田的资料显示排气管温度可达到300℃~650℃，而夏季时往往天气容易高温干燥，而如果排气管附近有稻草、青草、秸秆、纸张等易燃物，其燃点通常都低于300℃，同样也会引起自燃。而内因，则是汽车本身零部件存在的问题，这往往也使得着火点是在发动机舱内。首要原因，主要还是汽车电路异常。这点通常发生在老车、泡水车、改装车等车型上，由于出现电路保护层老化、脱落，引起车内的线路短路，最后导致火灾。此外，汽车油路异常时，也会导致汽油泄漏，并且在发动机舱的高温下被引燃，引起汽车自燃。这点同样容易出现在老车，或者是对油路进行过改装的车上。知道汽车自燃的原因后，预防自燃也就显得更加简单了，首先是要加强电气线路维护，特别对于老龄车，要检查线路是否磨损严重、搭铁有没有松动、绝缘皮有没有老化破损、线路是否与车身存在摩擦。此外，汽车尽量不要随意改装，如果是改装件导致电路、油路问题，从而引起自燃，保险公司有理由拒绝赔偿。在车厢内，也不要放置一些易燃物体，如打火机、发胶摩丝、香水、清洁剂、杀虫剂、老花镜、瓶装水、充电宝、电子烟等，如果有这些物体，也尽量放在手套箱、扶手箱等，太阳无法直晒的地方。停车位置的选择要合理，也尽量避开青草、稻草秸秆、垃圾堆等可燃物，停在阴凉、干净处。最后，汽车上要配备灭火器，尽量选择干粉灭火器或者水基灭火器，并且定期检查灭火器是否过期。如果汽车真的不幸自燃，首先第一时间要靠边停车熄火，切断整车的油电连接，然后迅速拨打119报警。然后根据火情判断是否要采取自救措施，如果火势还没有太大，可以拿出灭火器，然后将灭火器喷口对准火焰根部喷射。如果是发动机舱着火，则先从车内拉动发动机舱锁开启一条缝隙，将明火灭的差不多再打开发动机舱。切勿将发动机舱直接打开，一方面是发动机舱盖过热容易烫伤手，另外一方面是直接打开容易大量灌入空气，引起爆燃。
燃油车起火是可燃物被氧气所助燃所导致的，因此只要采用泡沫或者沙土隔绝氧气，或者采用喷水的方式降温就可以做到阻燃。但纯电动车着火主要是电池过热导致的，即便灭火器扑灭了表面的明火电池还在继续放热，导致复燃。一般来说一个电池的单元只要烧起来就停不下来，除非电池储存的能量消耗殆尽。例如上海停车场特斯拉事件，以及特斯拉车型在美国自燃，尽管有消防队参与了救援，但最终断断续续冒烟十几个小时，才真正耗光电池包的所有能量，这也是我们看到路边纯电动车型长时间燃烧的原因。因此，如果纯电动车自燃，最好的办法就是尽快下车躲避，并让消防人员将车子拉到空旷处，让其自行燃烧释放能量，避免引燃其他可燃物。由于汽车自燃不包括在车损险之内，因此在商业险当中，自燃险也独立存在。官方含义为，保险期间内，指在没有外界火源的情况下，由于本车电器、线路、供油系统、供气系统等被保险机动车自身原因或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失。因此，只有车子本身、或者所载货物的原因，引起的自燃才能纳入理赔，如果是隔壁车辆自燃引起，或者是他人故意纵火等行为，不属于自燃险的赔偿范围。此外，自燃险还有其他免赔条款，例如车辆仅发生内部如电器、油路等自燃，却未导致车辆其他部位的损失，不赔；改装、加装车，发生自燃，一律不赔；人为损坏车辆，而非车辆自燃，如高温烘烤等，一律不赔。
而且，自燃险也并非按你这辆车的购买价全额赔偿，如果汽车只是部分损失，自燃险只会按实际损失计算赔偿，也就是赔偿维修费。而如果汽车自燃严重，没有维修价值的话，则会按照出险时保险车辆实际价值计算，也就是扣除折旧费，按照二手车价格赔偿。并且每次赔偿均实行20%的绝对免赔率，也就是说赔偿金额扣除折旧费用以外，还要再打个八折。不过，去年发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》，也提及了将全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、发动机进水险、不计免赔险，以及指定修理厂、无法找到第三方特约共七个险种纳入了车损险的保障范围当中去，未来正式实施后将不用单独购买自燃险。根据中国人民财产保险公司提供的数据，老龄车自燃发生率的确高于新车，因此如果是车龄3年以内的新车，并没有必要买自燃险。而车龄三年以上，并且所在地区夏季气温高的话，还是建议购买自燃险，毕竟汽车自燃损失太大。其实自燃发生的几率其实要远远低于车祸，但每一次伴随着熊熊火焰的燃起，也吸引了很多网友的目光。在如今高温开始席卷越来越多地区的时候，每位车主也要做好自身防范，将自燃的火苗摁灭在未成形之前。
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