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1.24 苏州的桥.mp36:38 来自姑苏好时光 姑苏好时光，每天听见有趣的苏州。 有人说，只要你踏上姑苏的古桥，你的脚步自然而然地就会慢了下来。桥下的小船缓缓穿过，身边的行人隐秘于市井之间。也许就在上下班的路上，你就已经走过了唐朝，穿过了宋朝。 苏州自古以来地势低洼，水源充沛，人们利用这一环境特点，修建出了密布的河网。如果说水是苏州的血液，那么桥便是苏州的骨骼，连接着河的两岸，成为水陆相连的传送纽带。很难想象没有桥的苏州是什么样的，估计是“在水一方，寸步难行”了。  那么，苏州究竟有多少座桥呢？白居易写道:“绿浪东西南北水，红栏三百九十桥”，南宋平江图上标注的桥就多达三百多座。据不完全统计，目前仅苏州古城区的桥梁也有189座，平均每平方公里就有15座桥。因此咱们苏州人很可以骄傲地对外地朋友说：“我经过的桥比你走过的路还多呢。” 苏州的桥都不是随便修的，可以说每一座都有来历。比如说，葑门外的觅渡桥，它的建造就和一个名叫敬修的和尚有关。在元代的时候，这里水流湍急、船运繁忙，唯一沟通东西方向的交通工具就是渡船。但是这一带的船家却非常蛮横，经常欺凌船客。  有一次敬修和尚就因为囊中羞涩，差了一点渡资，竟然被船家中途送回原地。敬修和尚一气之下发起募捐，建造了这座苏州最古老的单孔石拱桥。在给桥取名字的时候，敬修和尚说：“就叫灭渡桥吧，希望在这里从此消灭了渡船。”后来，这“灭渡桥”被苏州人讹传成了觅渡桥，消灭的灭变成了寻觅的觅，倒是少了几分杀气，多了几分诗意。 在苏州众多的古桥中，宝带桥肯定是大哥大，也是天皇巨星，因为它不仅是苏州最长的古桥，也是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥，名列“中国四大名桥”之一。  它全长316.8米，有53个桥孔。它的来历跟唐朝的苏州刺史王仲舒有关，为了发展漕运业，加快江南地区的贡物北上进京，王仲舒捐出了自己的一条玉带，跟当地的乡绅一起共同建造了这座桥，所以，命名为宝带桥。 当年的王刺史建桥，可能只是为了自己的政绩考虑，不过，客观上却给苏州城留下了一座造型奇特的石拱桥。每年中秋之夜，一轮明月当空，当你泛舟在澹台湖上，便能欣赏到在53个桥孔里，53个水中月连成一串，这就是苏州著名的“宝带串月”奇观，完全可以和杭州西湖的三潭映月相媲美。  有最长的桥，就有最短的桥，有多短呢？长2.4米，宽1米，这是什么概念呢？基本上三步就能过桥了，它就是网师园里的引静桥，又被称为“三步桥”。 这座袖珍桥是用花岩石砌筑的，两侧还配有石栏，东西各5个台阶。 花这么大心思造这么小一座桥，你千万不要以为这是造园者的画蛇添足。这小拱桥架在水面边角，设置在河口上，是应用了近大远小的透视学原理，把它作为遥远的背景，桥越小，越显得水面宽阔，一池绿水到此形成小洞婉蜒南去，流向深远，扩大了整个园林的空间感，这才是造园者的巧妙构思。 要想把苏州的桥一一说完，起码得三天三夜吧？金狮桥、官太尉桥、乌鹊桥、万年桥等等等等，正所谓：“古宫闲地少，水巷小桥多。” 桥，是苏州城的元素，也是让时光静止的地方。 |
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