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近日，市政府新闻办组织召开我市“重点项目挂图作战”主题系列新闻发布会（第3场），介绍我市主城区城建重点项目挂图作战工作情况并回答记者提问。
目前，我市已正式迈入“立体交通新时代” ，“两环八连、井字形”立体交通体系正加快形成，都市区融合发展的步伐大提速。今年，我市主攻六大项目，构建以内环高架为主体、多点支撑的立体交通格局。届时，我市立体交通将更成体系，市政设施版图将发生结构性深刻变化，市民出行更为便捷，城市发展的承载力进一步增强。 “从长沟到太白湖新区，走高架半个小时就到了……这在以前想都不敢想。”在长沟镇工作的王女士，每天上下班时间缩短了一个多小时，如今再也不担心没时间给孩子做饭、辅导作业了。伴随着火炬路跨线桥、王母阁路跨线桥、车站西路升级改造等一批项目相继建成通车，市民们最直观的感受是出行便利了，上下班的时间缩短了，原本一个多小时的路程缩短了半个小时。自去年12月31日主城区内环高架主线通车以来，我市正式迈入“立体交通新时代” ，城区的交通拥堵问题得到了很大缓解。在2020 年度全国百城交通拥堵指数排名中，我市的拥堵程度处于缓行阶段。内环高架主线通车后，今年5月每天高峰期的交通拥堵指数大幅下降。据介绍，在项目推进中我市“主城区城建重点项目建设指挥部”探索出了一系列新打法、新战法，全面保障了建设进度，很多项目都实现了超常规推进、跨节点完成。去年，“主城区城建重点项目建设指挥部”获得了省委省政府颁发的“攻坚克难奖”。立体交通是今年城建重点项目最鲜明的特色。2021年，我市围绕构建畅达交通网络，主推立体化交通。共青团路北延高铁连接线项目，设计了跨“淄矿专用线”高架桥2.3公里；济安桥路与车站西路立体化改造项目，上跨桥长530米；崇文大道跨宁安大道项目，跨线桥长911米，建成后将形成三层立体交通结构；蔡庄、杨柳两座互通立交，更是内环高架立体交通系统的重要节点、重点环节。另外，济安桥路跨金宇路、常青路项目正进行前期工作，预计年内将开工建设。“这些项目建成后，将形成以内环高架为主体、多点支撑的立体交通格局。”相关负责人介绍，届时，我市的立体交通更成体系，市政设施版图将发生结构性深刻变化，市民出行更加便捷，城市发展的承载力进一步增强。值得关注的是，我市围绕提升施工进度质量，主推装配式建造。在崇文大道跨宁安大道、济安桥路与车站西路路口立体化、共青团路北延高铁连接线等3个项目中，采用装配式施工的环节，比传统建造方式能节约2至3个月的工期。相比传统建造方式，装配化建造既能保证工程质量，又大幅压减工期，还有效降低对周边环境的影响，更加环保和安全。此外，围绕方便市民出行，我市全面推进人性化施工，最大限度降低项目施工造成的出行不便。在施工时间安排方面，能在夜间施工的环节，尽量安排在夜间道路车流量小的时间段实施。在古槐路交通疏解项目中，为不影响施工区域内北门小学正常上课，工人们利用周末两天时间，加班加点铺设地下管道。在施工空间操作方面，尽量留出一定宽度的通行空间。同时，为降低对市民出行的影响，在太白楼路至洸河路路段，新修了一条五米宽的水泥临时道路，用来保障通行。内环高架后续完善工程 去年底内环高架主线通车后，今年“主城区城建重点项目建设指挥部”正聚焦地面道路和绿化施工，目前红线内绿化工程已基本完成，地面道路沥青铺设完成工程量的70%，全力将内环高架打造成桥上桥下畅达的立体交通格局、绿色生态的环城景观长廊。共青团路北延高铁连接线项目 项目全长9.1公里，是城市连接鲁南高铁的交通主动脉，建成后将推动鲁南高铁、内环高架实现“高连高”无缝衔接，助力中心城区各板块加速融合，全面助推城市迈入“高铁高快新时代”。3月底项目开工以来，已完成75%的桩基施工、20%的承台施工。崇文大道跨宁安大道项目 项目全长1.6公里，是畅通主城区东向外联交通的快速桥，也是今年“主城区城建重点项目建设指挥部”开工的第一个项目，依靠装配式施工、施工要素的及时保障，项目持续形成连续作业面，已完成桩基、预制墩柱安装、箱梁架设等施工，目前正进行桥面系施工，全力向6月底主线通车冲刺。济安桥路与车站西路 路口立体化改造项目 项目全长1.1公里，是主城区“井字形”连续流通道的重要部分，建成后将有力缓解“节点性交通压力”，全面提升道路通行能力。目前已完成65%的预制箱梁施工、50%的桥台施工，9月底将主线通车。启动蔡庄、杨柳两座互通立交项目 蔡庄、杨柳两座互通立交项目建成后将进一步完善内环高架的“环射”系统，连接济宁大道东延、宁安大道北延、任城大道东延等城市干道，实现主城区与颜店新城、新机场、日东高速的快速连接。目前杨柳立交桩基施工完成77%，承台施工正加快推进；蔡庄立交正进行招标工作。力争两年完成老城区 主次干道雨污分流改造 昨日，记者从“重点项目挂图作战”主题系列第3场新闻发布会上获悉，我市力争用两年的时间完成老城区范围内的主次干道雨污分流改造。据介绍，市住建局直接负责古槐路（太白楼路至金宇路）、建设路（太白楼路至车站西路）、红星路（古槐路至琵琶山路）、吴泰闸路常青路（洸府河至济安桥路）等5条道路雨污分流改造，同步结合雨污分流对部分道路进行升级改造。截至目前，古槐路项目正在快速推进，建设路项目预计6月中旬开工，其余项目正紧锣密鼓推进。雨污分流，顾名思义，就是雨水通过雨水管网直接排到河道，污水通过污水管网收集并送到污水处理厂处理后排放。由于历史原因，我市老城区排水管网多为雨污合流制管网。
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