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夏天是汽车轮胎爆胎的高发时间，而坊间有个理论：“由于'热胀冷缩'的原理，所以夏天胎压要放低一些。”这么做真的正确吗？夏季胎压到底多少才合适呢？ 降低气压，不易爆胎? 很多人认为夏季气温较高，轮胎会因为热胀冷缩“自动”增大胎压。所以在夏季应该降低胎压，防止爆胎。在气温较高的夏季和较低的冬季，车胎内的胎压确实会因为温度变化而改变，但很多车主不知道的是，如果胎压过低，轮胎长时间大面积摩擦，会造成轮胎侧壁弯曲折断，爆胎几率会更大。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。这个结论可以说颠覆了很多老司机的认知。 那么，多少胎压才正常呢？ 每辆车有各自的胎压标准 标准并不会因气温而变化 需要说明的是，到底多少胎压才算正常？ 每个厂商都有自己的标准值，标准胎压是经过综合考量得出的数值，主要是综合考虑了车身的重量、底盘高度、行驶速度等车辆因素，且与使用什么品牌的轮胎无必然联系。 胎压数据会因为气温而改变，但胎压的标准是不变的——再强调一次：胎压是一年四季都同一个标准的。 在每一辆车上都会有一个标准胎压设定标签，它通常可以在以下地方找到：车辆用户手册、驾驶室车门（B柱）或油箱盖内侧等地方。 通常，大部分轮胎标准充气压力介于2.2--2.8bar 之间（冷胎压）。空载情况下，普通轿车一般是2.3 bar 左右，越野车和suv是2.5bar。 如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。即使在夏季，胎压大小保持在厂商给定的正常值就可以了，不需要刻意的去降低胎压，至于高温会使轮胎内部气体热涨冷缩这种问题厂家在设计的时候就已经考虑到了，所以给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。 一般来说，夏天前胎2.2--2.3，后胎2.4--2.5。在此范围内都是正常的，不必担心。 如果你还是比较担心，推荐在参考车辆使用说明书中规定的胎压范围后，取一个中等偏下的胎压就足够了。 夏季如何预防车辆爆胎 1. 定期检查胎压，按照标准值为轮胎充气。 2. 定期检查轮胎状况，避免轮胎鼓包、扎胎和过度磨损的情况。 3. 不用凉水给极热轮胎降温，极端的温度变化和刺激会加速轮胎老化，影响使用寿命，自然降温即可。 4. 养成良好的驾驶习惯，避免碾压侧胎壁。避免急加速、急刹车、急转弯。高速状态下急刹车，容易导致爆胎。
其实，夏季轮胎的保养和使用方法并没有什么太多的不同，只要我们养成良好的驾驶习惯以及及时检查，就能够避免意外。 |
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