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引言： 据《央视财经》新闻网报道：仁川机场内的两大巨头免税店关门了！ 未来大家还可以用什么方法买到免税商品呢？ 仁川机场免税店昔日的盛大景象真的不复存在了吗？ 三十年河东，三十年河西。 一直以来，韩国的免税店因为暴利市场与中国人强大的购买力，被大家喻为了“下金蛋的鹅”。 然而眼下，这只“鹅”却生病了。  视频源：CCTV财经频道 2月28日，韩国两大免税店乐天和新罗将正式撤出仁川国际机场最主要航站楼（T1航站楼）。 这也就意味着500名免税店员工面临失业! 究竟发生了什么？ 据央视财经消息，2月28日，韩国两大免税店乐天及新罗在仁川国际T1航站楼的经营到期。然而随着租赁合同到期，乐天及新罗决定不再续约，关店撤出！ 由于以出入境旅客消费为主要收入来源，免税店在疫情下不堪一击，而韩国免税店这种过于依赖海外游客的经营模式让风险又增加了几分。 韩国免税店协会在今年初公布的报告称，受疫情影响，韩国免税店遭遇了有统计11年以来的首次亏损。 其中，仁川机场免税店销售额暴跌约95%。 视频源：抖音，抖音号：longjiangshengong T1航站楼是仁川机场最大的航站楼。 其中乐天免税店在经营酒类和香烟的区域，新罗免税店的区域则包括化妆品及香水、烟酒、服装杂货等。这两家免税店占地面积达4000多平方米，占整个免税区域总面积的三成。 此前，机场曾三度招标、多次降租，但目前仍然无人接手。 图源：newsis 两大免税店撤出当天，仁川机场可谓是冷冷清清。通勤的国际航班也仅有10班左右。平日排长队的出国安检口，也变得空无一人。 仁川机场的免税店规模太大，两家免税店占地面积达几千多平方米，不能盈利的情况下，进行减少成本的自救，肯定是必然要做的。 同样，乐天和新罗两大免税店机场的提货处面积都比较大，大家出境的时候都是靠机场提货处来高效发货的。 对比网上传播的新闻稿，可以发现网上被广泛转发新闻稿内容，说明的信息是不完整的。乐天在免税店官网公告上说，仁川机场乐天免税店虽然部分关闭，但提货点都还是依然保留的。 只是关闭第一航站楼的店铺，第二航站楼店铺也依然正常营业，所以只能算是缩小机场免税店租赁营业面积，免税品的提货和销售并不受影响，很多新闻里都没有标注这个信息，并不是机场整体关店。 新罗免税店的官网公告，是公布仁川T1航站楼免税是从2021年2月25日就关闭了，T2航站楼一些商铺继续营业。 据业界预测，如果疫情继续蔓延，并且缺乏强有力的解救措施的话，再过几个月韩国免税店行业或将面临崩溃。 其实，韩国免税店不是没有“自救”过。比如，面对中国国内的直播热潮，新罗免税店选择与考拉海购合作，进行直播带货。在直播同时，消费者可以通过考拉海购7折购买免税店同款。 而面对着境外消费者的锐减，目前韩国免税行业正努力扩大内销渠道寻求出路。 有的免税店和航空公司合作，针对不断增多的无降落国际航班，在机上及市内免税店向乘客销售物品。有的免税店则设立专门的直播部门，通过网络销售允许在国内流通的库存免税品。 老王说  撰稿人/伊娃 编辑/小白 审核/老王  |
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