【原】近十家央企豪华股东阵容的中企云链连亏四年亏损逐年翻倍，多家央企背景股东已陆续退股

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4月8日，北京产权交易所披露了中企云链（北京）金融信息服务有限公司（下称“中企云链”）2.7778%股权的产权转让项目信息。

无锡航天国华物联网投资企业（有限合伙）（下称“航天国华”）拟转让其持有的中企云链2.7778%股份，转让底价为1950.0156万元，价款支付方式为一次性支付。

作为供应链金融平台，成立于2015年的中企云链股东阵容相当豪华。

从北交所披露的信息来看，中企云链股东方包括中国中车、中国铁建、中船重工、鞍钢集团、中国能建、航天科技等大型央企，也出现了金蝶软件、智德盛、云顶资产等民营企业。天眼查信息显示，交银国际信托、深圳招商局、工银瑞信、北汽集团、首钢集团等大型企业也是中企云链的股东。本次拟转让股权的航天国华是中国航天科技集团公司旗下的投资机构。

众多央企股东之中，中国中车是牵头方，其董事长刘江也历任中国南车集团财务部部长、中国南车股份有限公司资本运营部部长和中国南车股份有限公司副总会计师兼财务部长。

依托强大的股东背景，中企云链主要为大型企业与供应链上中小企业、银行等金融机构提供供应链金融管理服务。 官网信息显示，在中企云链平台可获得银行预开户、到账伴侣（到账实时信息通知与自动记账）、信用查询、物流服务、云签（电子合同签章、存证）、资产处置回收、人工询价、在线清标、设备租赁等服务。

银行是中企云链最主要的合作客户，平台“到账伴侣”业务主要服务于中国工商银行，也为中国工商银行、中国农业银行、中信银行、中国民生银行等提供银行预开户服务。此外，中企云链的合作银行还包括浦发银行、招商银行、华夏银行、广发银行、北京银行、中国邮储银行、上海银行等。

然而，这样一家客户和股东都相当有实力的企业却连续4年录得亏损，且亏损不断扩大。

据披露，2019年全年，中企云链实现营业收入2.36亿元，发生营业亏损1.27亿元，净亏损1.27亿元，截至2019年12月31日公司总资产49.2亿元，总负债47.18亿元，所有者权益为2.01亿元。同时，截至2020年2月29日的财务报表显示，中企云链在2020年的前2个月实现营业收入5275.84万元，发生营业亏损1431.03万元，发生净亏损1431.32万元。

在2019年10月18日北交所披露的中企云链增资项目中，也披露了中企云链2016、2017、2018连续三个年度的审计报告。2016年、2017年、2018年，中企云链分别实现营业收入1074.71万元、3817.59万元、2.1亿元，发生净亏损1989.45万元、3623.39万元、6256.04万元。

按此计算，与2018年全年相比，2019年度中企云链发生的净亏损还扩大约102%，而在此前的三年间，几乎中企云链每年发生的净亏损都在翻倍。

值得关注的是，在此前的增资项目披露中，中企云链拟募集资金金额不超过1.17亿元，拟募集资金对应的持股比例不超过15%，按此粗略计算，彼时中企云链的估值约为7.8亿元，但在半年后的现在，中企云链按比例计算的估值约为7.02亿元，下滑10%。

事实上，从这两次北交所披露的资料来看，除了本次拟退出股东名单的航天科技，从2019年3月以来，首钢集团、云顶资产、中国重机、中海投资、中铝资本等股东已陆续退出，但都尚未办理完成工商变更。

（责任编辑：朱荻）