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广西中部游《自驾房车,环游中国》第1季第32集

 大闫自驾游 2021-06-11

自驾房车游

自驾房车,环游中国》是我的梦想,希望走遍各地,浏览山海风光,体验风土人情,品尝风味美食,记录旅行点滴。

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2016年2月1日,离开广东,坐火车回东北过年。

抚顺浑河岸边雪景,一片白茫茫。

返回广东肇庆,没事弄弄车。又买个气罐,来个替补,省得做做饭,液化气没了,那就麻烦了。

用胶合板做个临时挡火板,免得风大,做不了饭。

蛮好,做饭烧水全行。

焖烧锅,据说能省燃料。

有朋自远方来,在大连打工时认识的同事,来广州出差,与几个离开大连,到广东打工的同事,相约广州聚聚。

珠江新城是广州天河CBD的主要组成部分,天河CBD是国务院批准的三大国家级中央商务区之一(另外两个为北京CBD与上海陆家嘴CBD),主要服务于珠三角经济圈,是华南地区最大的CBD、唯一的世界商务区联盟成员、粤港澳服务贸易自由化示范基地,已成为华南地区总部经济和金融、科技、商务等高端产业高度集聚区。

远处的广州电视塔,隐藏在云雾中。

广场周边的高楼大厦,离的近,照相拍不到楼顶。

广州塔,又称广州新电视塔,昵称小蛮腰。位于广州市海珠区(艺洲岛)赤岗塔附近,距离珠江南岸125米,与珠江新城、花城广场、海心沙岛隔江相望。

广州塔塔身主体高454米,天线桅杆高146米,总高度600米。是中国第一高塔,世界第二高塔,仅次于东京晴空塔,是国家AAAA级旅游景区。

近处看广州塔,天空阴云密布,看不见塔顶。

来自不同地方,相识于大连。同样来自天南海北,相聚于广州。难得,人生真的很难预测。

2016年3月21日,星期一。应肇庆启文山庄黄庄主邀请,前往山庄做客。

山庄地处山清水秀的地方,风景独好。

下雨,正好洗车,省钱了。

酒足饭饱,离开山庄。

2016年3月23日,星期三。进入三月下旬,广东的气温在逐步升高,已经不适合在房车内休息了。

决定离开广东,前往广西,开启我的环游中国之行。

离开肇庆,进入云浮地区。

云浮,广东省地级市。地处广东省中西部,西江中游以南,北回归线南侧,南傍西江,东接珠江三角洲,是连接广东珠三角和大西南的枢纽,故又被称为广东大西关,系著名历史文化、旅游风景名城。

名副其实的石头城,到处都是做石头生意的店铺。云浮市盛产大理石(云石),石材加工业发达,是全国有名的“石材王国”,素有“石都”之称,此外还有“沙糖桔之乡”的称誉。

全市总面积7779平方公里,属低山丘陵区,山区面积占60.5%,丘陵面积占30.7%,间有河谷盆地。现下辖云城区、云安区、郁南县、新兴县,代管罗定市。

新建的云浮高铁站,不知道怎么搞的,离市区有20多公里,处于荒郊野岭之处。

铁路的设计部门,高人有点多啊,感觉有点非常人想法。

新建的火车站周边的房地产项目,好像有不少烂尾楼的。

离开火车站,路边停车做饭观景。

进入罗定,罗定隶属云浮,位于广东省西部,西江之南,东有云雾山脉,西有云开山脉,南接高雷,西通桂、黔、滇,是西江走廊的交通要冲,自古被视为门庭防卫,抚绥重地。

罗定市中心城区面积35平方千米,城区人口22万人。

罗定火车站,是中国首条民营铁路的配套项目,整个工程造价高达8个亿,但却因为其与国铁不配套,不能接入国铁系统,导致运输量严重不足,最终只能拍卖,如今这条铁路早已是锈迹斑斑,铁路周围破败不堪,甚至已经开始放起牛来了,还好,一些文艺青年看中了这里,偶尔结伴来此拍照,这对于罗定火车站来说也算得上是一条不错的出路吧。


罗定有三大怪事:有机场无飞机,有铁路无火车,有港口无轮船。

中国最让人心疼的县城,机场码头火车站全遭废弃。火车站、码头、机场的兴建往往能够带动当地的经济发展,但是,在中国,有这样一个县城,虽然修建了自己的机场、码头和火车站,但是却很少看到有飞机起降,轮船停靠,火车站因常年少有火车前往更是成为了一个热门的小资旅游景点。

不知道这条铁路和火车站现在的状况如何。

2016年3月24日,星期四,离开罗定,路边休息做饭。

离开广东界,进入广西梧州境。

广东和广西,最明显的一个区别就是道路,广东的道路一般都是一级公路,双向四车道的标准水泥路面。

进入广西后,马上降为双向二车道的三级路面,路窄点也无所谓,但是路况就别提了,多次从外省进入,基本上没看见几条好路,不知道广西的路政部门是怎么想的。瞧瞧这个路面,能把人给颠簸散架了。

进入梧州岑溪市区,岑溪市隶属广西梧州市,位于广西壮族自治区东南部,两广交界处,是两广交流和珠三角经济圈与大西南的结合点之一,总面积2783平方千米。

岑溪街景

岑溪火车站,命运好于罗定火车站,每天还有两趟停靠的客运火车,北向可以前往长沙,杭州,上海,济南等地,南下可以抵达玉林,南宁。

离开岑溪,继续西行,前往玉林。

进入玉林荣县地界,容县古称容州,地处广西东南部,隶属广西玉林市。

容县县治设于容城, 以县治为起点,离玉林市57公里,南宁343公里,梧州162公里,广州414公里。

山清水秀,荣县西北部有大容山,东北至西南走向,长约35公里。

西南有天堂山,是云开大山支脉,西北至东南走向,长约35公里。

中部有都峤山,方圆34.19平方公里,其山体表面为风化后生物残迹膜而成紫黛色,为特殊的丹霞地貌,山内奇峰挺拔,狭谷幽深,山间洞壁相间,丹宫异彩,是容县游览主要景观。

容县的地貌类型复杂,各种地类兼备,有堆积平原、台地、丘陵、山地等。山顶雾气较浓,可能和前几天阴雨绵绵有关吧。

进入玉林市区,玉林,古称郁林州,四周环山,中部高,向南北两面倾斜;属南亚热带季风气候区,呈显著的季节性变化,气候暖热,气温较高,热量充足。全市总面积1.28万平方千米;下辖2区、1市、4县。

玉林地处桂东南,毗邻粤港澳,前临北部湾,背靠大西南,面向东南亚,处于华南经济圈与大西南经济圈结合部。玉林交通网络较为发达,国道241线、324线,南宁至广州高速公路、玉林至北海铁山港高速公路,黎湛铁路、洛湛铁路、玉铁铁路在玉林境内纵横相交。

风景名胜有云天民俗文化城、大容山国家森林公园、谢鲁山庄、都峤山等。

玉林市政府大楼,新建的,都是高大上。

玉林市位于广西壮族自治区东南部,西距自治区首府南宁市190千米,东连广东茂名市,西接钦州市,南邻北海市,北毗贵港市,东北与梧州市接壤。

前后多次路过玉林,但是并没有细细观瞧。

2016年3月25日,星期五。离开玉林市区,导航西行,前往贵港。

路过一山泉,当地农民都特意过来接水,路过,岂能放过这个机会,把车里的大大小小的能装水的器皿统统装满。

进入贵港市区,贵港位于广西东南部,西江流域中游,浔郁平原中部,是大西南出海通道的重要门户,中缅油气管道天然气管道终点。

1995年10月经国务院批准升为地级市,辖港北区、港南区、覃塘区和平南县,代管县级桂平市,总面积10606平方千米。

特产有菠萝蜜、贵港莲藕、龙眼、桂圆干、覃塘毛尖茶、罗汉果等。

贵港市因城里多种植荷花而别称荷城,是一座具有两千多年历史的古郡新城,也是一座充满生机的新兴内河港口城市。

贵港地区人杰地灵,英才辈出,涌现了石达开、杨秀清、萧朝贵、韦昌辉、黄彰、罗尔纲等一批杰出人物。

市政府广场雕塑,不知道贵港是什么意思?雕四个裸体女人,没见说明。哈哈,市政府广场雕裸体女人的地方,还是第一次开眼界,看着蛮好。

丰满,有点蠢蠢欲动。

这个最好

这个也不错😊

离开贵港,导航前往黎塘。上学时,坐火车前往茂名的必经之地。

黎塘镇隶属于广西南宁市宾阳县,位于广西中部,宾阳县东部,距南宁市区93千米,距贵港市区50千米,距柳州市区99千米。黎塘镇面积219平方千米。

黎塘镇为全国重点镇及自治区小康示范镇,桂中交通枢纽及工业城市。

黎塘火车站是一级站,货运站为广西第二大铁路编组站。

黎塘火车站:湘桂铁路、黎湛铁路、黎钦铁路在黎塘交汇;南广高速铁路、南柳城际铁路途经黎塘。


“自驾房车,环游中国”



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