：自驾房车游《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。
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2016年5月26日，星期四。离开格尔木市区，计划导航前往察尔汗盐湖。没来格尔木，就知道中国有个最大的盐湖察尔汗，盐储量够全世界的人食用1000年。既然来了，就顺路过去瞧瞧，开开眼界。
出了格尔木市区，道路两边一片荒漠，有点像黑龙江省大庆市的地理环境。
把水印相机地名改成大庆，发到朋友圈，还真骗了不少朋友圈的亲朋好友。这也不奇怪，格尔木也是中国石油下属企业：青海油田的重要生产基地，下属格尔木炼油厂就位于格尔木东南角，厂区，生活区到处都有中石油标识，外来的不熟悉的，真的以为到了大庆。
青海油田主要作业场所都位于柴达木盆地，主要业务涵盖勘探，采油，管输，炼油，化工等石油行业全产业链。
敦煌基地是管理局、油田公司机关和部分二级单位所在地，也是油田教育、科研、多种经营、职工轮休和培训基地。
花土沟原油生产基地是油田勘探开发、生产的第一线，有年产百万吨的尕斯库勒油田。
花土沟原油生产基地卫星地图，现在是新成立的茫崖市政府所在地，也是青海油田勘探开发、采油等单位的工作，生活的地方。
茫崖市政府所在地花土沟镇位于柴达木盆地西缘，与新疆巴州比邻。2018年2月，民政部批复同意撤销茫崖行政委员会和冷湖行政委员会，设立县级茫崖市，以原茫崖行政委员会和冷湖行政委员会所辖区域为茫崖市的行政区域，茫崖市人民政府驻花土沟镇民族路60号。
柴达木盆地西侧的冷湖曾是青海油田的主要作业区域，同班的一位广东籍同学毕业分配到此，一别几十年，时至今日，已无任何联系信息，据说调回广东老家，改行离开石油行业了。
看看卫星地图，冷湖确实没有花土沟大，随着冷湖油田的业务衰落，青海油田勘探开发任务的逐步南移至花土沟，冷湖镇规模也越来越小。
格尔木炼油、化工基地，有一座年加工原油100万吨能力的炼油厂。
青海油田的格尔木基地，几乎占了格尔木市的一半领土，格尔木炼油厂是海西州的纳税大户。
察尔汗盐湖，位于柴达木盆地南部，地跨格尔木市和都兰县，由达布逊湖以及南霍布逊、北霍布逊、涩聂等盐池汇聚而成，总面积5856平方公里，格尔木河、柴达木河等多条内流河注入该湖。
由于水分不断蒸发，盐湖上形成坚硬的盐盖，青藏铁路和青藏公路直接修建于盐盖之上，察尔汗盐湖蕴藏有丰富的氯化钠、氯化钾、氯化镁等无机盐，总储量达600多亿吨，为中国矿业基地之一。
察尔汗盐湖内各种盐类资源的总储量超过600亿吨，其中氯化钾储量5亿吨，占全国已探明储量的97%。
察尔汗盐湖中除富含钾盐外，还有氯化钠储量426.2亿吨，可供全世界人食用2000年；氯化镁储量16.5亿吨，氯化锂储量824.6万吨，均占全国首位。
察尔汗盐湖面积示意图，卫星地图，谷歌地图看到，高德地图也可，用微信截图就可以把你想留下的截屏保存。这2张是从网上搜的，比我画的清晰。
格尔木市区与察尔汗盐湖的位置示意图，察尔汗盐湖离格尔木市区大约60公里，有没有公交车前往不详。
中国的盐湖分布图，内蒙古也有很多的盐湖，距离大庆近的也就几百公里距离。
抵达察尔汗盐湖钾肥厂区，发现一个国家矿山公园的石碑，停车拍照留念。
进入厂区，看盐湖，需要从工厂大门进去，穿过厂区，才能抵达正在开发中的盐湖。
正在开发的盐池，3平方公里，看着很大，不过和察尔汗盐湖的5800多平方公里相比，九牛一毛。
盐池岸边的盐滩上，可以清晰的踩个脚印。照片拍出来，感觉是凸出的，脚印不可能凸出的。
挖掘机和普通的挖掘机有点不同，履带较长，估计是针对盐池挖掘特意开发的机型。
网上搜集一些盐湖照片，看看其它季节和时间的盐湖风光。
正在开发的盐池，形成方方正正的，卤水在阳光的照射下，碧绿碧绿的，附近有翡翠湖景点，第一次过来，计划不周，走马观花看看热闹。
盐花是盐湖中的盐结晶形成的特殊形状的结晶体，由于结晶时的温度，气候，时间长短，浓度不同等原因，形成了各式各样，万千变化的美丽盐花。
这些盐花无需人工的雕琢，形态各异，有的宛如贝壳，有的宛如楼台，一丛丛，一片片，一簇簇地立于盐湖中，把盐湖装饰得如仙境一般。
生命的禁区，万物俱寂，但是唯有“盐花”开的最旺，它就是大自然赐给人类的绝妙作品，日夜看守这片净土。
黄昏这里又是另外一番景象，湖天相接的秀丽霞光，波光粼粼的湖面，下一秒就感觉紫霞仙子会踏着七彩祥云词条从远处走来，那景色简直是一生都无法忘记的回忆。
传说，很久之前察尔汗这里遍地都是金银珠宝，可是山神魔怪们不够本分和淡泊，为抢夺财宝而终年争战不休，给这里带来了很大的灾难。
仙居昆仑山深处的西王母得知后，说“这太不像话了”，决定摆平这些事，她命水神放下天水来，把这些宝贝都淹了，让谁也拿不到，只留人间的后代们。
虽然只是一个美丽的神话，但是也给这片土地增添了不少“情调”，它不再是冷冰冰的禁区，而是一个鲜活的“生命”。
除了美丽的风景外，察尔汗盐湖还有32公里的青藏铁路的路基和一条全用盐铺造的、横跨盐湖的公路——敦格公路，当地人称之为“万丈盐桥”。
离开盐湖，导航前往万丈盐桥。
这个标志，没有印象，感觉是没到察尔汗盐湖钾肥厂区前的地方。
万丈盐桥位于柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上，南距格尔木约60公里，北距锡铁山约30公里，公路就像一座桥浮在卤水上面，盐桥全长为32公里，折合市制可达万丈，横跨整个察尔汗盐湖，号称“万丈盐桥”。
脚下就是察尔汗盐湖，不过被大风刮来的沙土覆盖，给人感觉是隔壁沙漠。
万丈盐桥是举世罕见的一种路桥，也是柴达木盆地的一大奇观。“桥”上路面光滑平坦，山色湖光相映，景致很美，堪称“举世无双”。整个路面平滑光洁，坦荡笔直，盐桥（路）将盐湖从中间劈成两半，使人惊叹不已，不得不臣服于人类的聪明和智慧。
谷歌卫星地图显示的万丈盐桥位置示意图，青藏铁路和敦格高速通过盐湖的路段，长达几十公里。
听起来好像没什么大不了的，但是要知道按照一般的要求，如果土壤含盐量达到10%，就不符合修路的标准，察尔汗盐湖明显远远超过了这个标准。
修过程中遇到的最大问题，便是盐湖下的卤水溶洞，它会产生使桥面坍塌、断裂的危险。
经过工程技术人员反复研究探讨、试验，决定利用盐盖来填平溶洞。实验效果非常明显，公路的抗压强度可达每平方厘米7公斤至20公斤，汽车在上面可安然通行。
这座“盐桥”，旁无护栏，下无桥墩，也无流水，从空中看，就像是直接横叉在湖面上，它将盐湖从中间劈成两半，似乎沿着这条路走下去，就能达到神仙的住所。
经过万丈盐桥之后，三岔路口转向德令哈方向，另外方向是前往敦煌的，没有计划前往敦煌，所以右转向东，导航前往德令哈。
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