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换乘王5号线 最新消息来了 预计6月28日通车 6座特色文化墙+9大换乘点 还有全新内景美照曝光  01 亮点一：6座特色文化墙 5号线设计了6座车站具有特色文化墙。 ▶胥口站文化墙 把香山技艺与水从构思创意上进行了融合，以“匠人·匠心”为主题，水的造型自然流畅，形成带状变化，水纹中如果仔细观察还能看到香山工匠们所建造的各式古典建筑，既有现代设计的创意，又有地域和历史文化的内涵。 ▶太湖香山站文化墙 以“湖光山色”为主题，从太湖边芦苇荡的意境中提炼元素，运用现代的表现手法及加工工艺，搭配异形浮雕玻璃制成的特殊造型效果。 通过光色变换的科技手段，可以看到太湖风景区独特的自然风光以及早晨、中午和傍晚各时段的太湖波纹起伏的光影。 ▶灵岩山站文化墙 以“姑苏十二娘”为主题，用现代材质如彩色金属，陶瓷马赛克及水晶进行点缀，以姑苏十二娘立体人物为主景，背景上也参考了苏州古镇水乡街景处理。 使整个画面在增添时代气息的同时，又显得清新淡雅，将江南古镇老城墙与灵岩山景区的自然元素提炼出来作为整个画面的衬托。 ▶苏州奥体中心站文化墙 以“五环同心”为主题，采用代表奥运精神的五环元素为基础轮廓和结构，创意地表现出水元素与圆弧结构轮廓，城市运动人物剪影与弧形奥运元素的融合。 另一突出创新的亮点是把奥运人物抽象剪影造型与环境有机结合，整体风格简约现代，有较强的整体连贯性，同时增加画面与空间的整体性。 ▶新市桥站文化墙 以“悠悠古韵”为主题，创意地运用了古城墙砖瓦元素造型及现代的艺术处理手法来展现姑苏繁华景象。前景的意象民居造型采用背光LED光源处理，增加整个艺术墙的现代气氛。 ▶黄天荡站文化墙 以“科技之光”为主题，利用一个三角的立体空间和一个比较特殊的位置，共同打造满满的科技感。 它把空间有机分割成几个部分，运用园区科技发展的元素符号作为设计灵感，采用代表着科技的蓝色为主色调，LED灯光的配合，感受到现代科技的力量。 三大特色 首先，设立了一个全新岗位——综合巡视员，他们每天负责巡视设备，确保设备平稳运行，保障乘客的出行安全 。 然后，5号线列车车厢内配备了全新的动态地图，可以切换界面，与既有线的动态地图相比拥有更好的指引性，能够带给乘客更加直观和新颖的视觉体验。 听起来就觉得很炫酷！ 此外，它还有号称苏州地铁最美的换乘通道——5号线劳动路站换乘通道，通过此换乘通道可以与苏州地铁2号线换乘。 该通道全长118米，宛如走在银河星空，星星点点、星光闪闪，大家一起相约打卡呀！ 看一组施工前后的对比照片，可以直观感受到仅仅半年左右的时间，站点就迎来了华丽变身！
据悉，5号线将于6月28日开通，随着开通日子越来越近，车站设备设施也陆续开展最后调试。 日前，车站闸机已开启测试，5号线出入站闸机采用全新设计，美观大方，刷卡区有绿色灯光提醒，更方便乘客刷卡乘车。
02 我们选取几个有代表性的站点，给大家重点讲一下。 ▶太湖香山站，地下二层岛式车站 太湖香山站位于孙武路与胥香路交叉口，车站除了具有特色文化墙之外，到处都体现了太湖水的灵动和柔美，例如波浪形的车站顶棚、水流纹的站台座椅等等，都描绘了苏州太湖之美。
▶奥体中心站，奥林匹克元素环绕 奥体中心站位于苏州工业园区奥体中心旁，车站处处充满了奥林匹克元素，有球型灯光立柱、奥运五环座椅、形似400米跑道的顶棚条形灯光等等。
▶胥口站，地下二层岛式车站 胥口站位于孙武路与胥口东大街路口，胥口站为地下二层岛式车站，站厅设有主题文化墙，车站站台座位及顶棚造型均使用水波纹图形，既简洁又美观大方。
▶灵岩山站，特色乘车通道 灵岩山站位于吴中区灵岩山脚下，车站不仅具有特色文化墙，还设计了山字形的站台座位，特色乘车通道等。
▶荷花荡站，对位隔离功能，信号报警 荷花荡站的站台门增设了“对位隔离功能”试点，更加方便乘客上下列车。 当站台门出现故障时，会通过信号系统向列车发送故障信息，此时列车到站时会将车门与相对应的故障站台门保持关闭状态，同时会提前在故障站台门上方显示故障提醒，告知乘客从相邻车门上车。
03 作为全省首条无人驾驶线路，5号线起于吴中区太湖香山站，至于工业园区阳澄湖南站，连接了吴中区、高新区、姑苏区、工业园区，共设置34座车站，其中地下站33座、地面站1座。 线路全长44.1千米，其中劳动路站深31米，为苏州轨道交通迄今为止的最深车站和首个地下四层车站。
图源：苏州轨道交通官网 其中，轨交5号线对于园区的意义非同一般，总共34个站点中，有15个站点在园区，其中包含了6个换乘站。因此，轨交5号线的建设，将改变园区，乃至整个苏州的交通格局。
另外，5号线的开通，受益者还有一个板块——太湖度假区。 随着5号线的开通，未来在苏州出行将更加方便。 |
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