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当汽车市场从增量竞争走向存量竞争，品质做工和能给用户带去的增值服务往往比品牌效应起的作用更大。这也是为什么越来越多的年轻人愿意为国货买单，因为国货让消费者享受到越来越多的好处和福利。比如，吉利汽车制造的帝豪GL，空间大、配置高、操控强、颜值也不差，这样一款全能的高质感轿车对比畅销的日产轩逸也不差在哪里，甚至带来更超值、更舒适的用车体验，还有什么理由拒绝呢？今天，笔者拎出两车详细对比，看看国产车如今的真实水平！
动力更强，调校成熟，帝豪GL带给用户信心 如果说国产车有什么比不过合资车的？很多人第一反应会说“三大件”。但事实上，这已经是很多年前的憋屈了，经过多年发展，以吉利为首的中国品牌汽车在三大件上有了长足进步，“比不过”已经是过去式。以帝豪GL为例，搭载了在同价位更可靠、更优秀的三大件。动力上，帝豪GL提供1.5T+7DCT、1.4T+CVT 和1.4T+ 6MT共三种动力组合，其中1.5TD车型配备了7速湿式双离合变速箱，最大功率为130kW最大扭矩为255N·m，综合油耗仅为6.1L/100km。而轩逸仅提供一款1.6L发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配5速手动或XTRONIC CVT智能无级变速箱。单从数据来看，帝豪GL明显动力更强劲，带来更澎湃驾驶感。
调校方面，以帝豪GL为例的中国轿车也走向了成熟化、国际化、运动化的道路，在行驶系、传动系、转向系、制动系等多方面，帝豪GL采用的技术都先进于轩逸。具体来看，帝豪GL搭配LeanNova底盘专业调校，并搭载博世9.3版本ESP车身稳定系统，驾乘舒适感就优于轩逸。悬架方面，帝豪GL前稳定杆与衬套采用一体硫化结构，后扭梁为封闭横梁，不仅安全性高还稳定。而轩逸前稳定杆与衬套纯胶是分体式结构，后扭梁为开口梁，耐用性不及帝豪GL。再看制动，当帝豪GL采用全系电子驻车EPB时，轩逸还在使用手刹和脚刹。
配置更全，超值体验，帝豪GL抓住用户“物超所值”心理 “配置全面”、“物超所值”，一直是国产车的优势之一。配置作为自主品牌的强项，帝豪GL的表现当然不会令消费者失望。均以帝豪GL和轩逸的顶配为例，帝豪GL厂商指导价为10.88万元，轩逸厂商指导价为14.3万元，价格更优惠的帝豪GL反而比轩逸拥有更全更智能的配置。比如，在L2级智能驾驶方面，两车都配备车道偏离预警系统、主动刹车安全系统等基础配置，但帝豪GL在此基础上，还额外搭载车道保持辅助系统、道路交通标识识别等升级配置。此外，帝豪GL还全系标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统，还有侧面安全气帘、电动防夹天窗、电动折叠后视镜、远近光一体式LED前大灯等全方位的功能性配置，带给用户的体验更智能更便捷。
在年轻人非常看重的车载互娱方面，帝豪GL搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，搭配10.25英寸大屏，同时集成手机APP智能远程控制、智能语音交互控制、高德实时在线导航等丰富功能，还实现终身免费车联网流量。相比之下，虽然轩逸也搭载了8英寸大屏和 NissanConnect 超智能系统，其内置高德地图车机版、酷我音乐、爱奇艺视频以及智慧加油等功能，但和帝豪GL相比还是略显单薄。
全球标准，工艺超群，中国制造的实力不容小觑 汽车是消耗品，在日常使用中不可避免会磨损，这就对其品质做工有极高要求，皮实耐用、结实经造是大多数用户对家轿的基本要求。吉利深谙消费者的用车心理，就曾做过这样一个实验，通过实践检验了帝豪GL的高品质和精做工。在车门耐力挑战活动中，帝豪GL通过不间断开关门完成了10万+次车门耐力极限测试，而且其车门铰链、限位器、锁扣等各项细节及功能均保持完好无损的状态，充分展现出帝豪GL可靠耐用的高品质实力。在同样的开关门品质主观评价中，帝豪GL得分117分，轩逸得分109分，充分体现出帝豪GL在品质细节层面的精益追求，也展现了帝豪GL以全球标准打造的超高品质实力。
再举几个简单的例子。帝豪GL油漆平均膜厚110um，轩逸平均膜厚90um，这虽然是肉眼看不到的差距，但更实在的用料也表明中国品牌汽车造车的诚意和实在。另外，在备受国人关注的用车安全层面，帝豪GL空调滤芯采用车规级CN95滤芯，而轩逸仅仅采用普通滤芯；帝豪GL空气滤清器容积8.5L，而轩逸只有7L。这些用料的细节虽小，但也看得出帝豪GL真的是一款在细微处追求极致的品质车型。
小结：如果以小见大，帝豪GL的成果折射的是中国汽车制造的飞速发展与崛起。造车技术的突飞猛进，让国产车与合资车之间的距离不断缩小；体贴用户，物超所值，用领先、全面的配置为用户带去更多利益点；匠心造车，用品质发声，展示中国制造的自信与实力。这样的帝豪GL也难怪吸引了越来越多的拥趸。值得一提的是，6月正值一年一度的“吉利购车节”，此时购车更有现金红包、千元津贴等多重福利。有意向的消费者，抓紧机会吧。 |
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